Fuel Level Switch and Diagnostic Indicator Radium Engineering
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Fuel Level Switch and Diagnostic Indicator Radium Engineering
Dieser Schalter ist nur mit den Radium Multi-Pump Fuel Surge Tanks (MPFST) und den Radium Fuel Cell Surge Tanks (FCST) kompatibel. Beide Produkte haben speziell bearbeitete Anschlüsse, die mit "Level Switch" gekennzeichnet sind.
Dieser 1/8-Zoll-NPT-Kraftstoffstandschalter sollte im Inneren des Behälters installiert werden.
Wenn der Kraftstoffstand sinkt, kann aus Sicherheitsgründen ein Schaltsignal an eine Einheit wie eine am Armaturenbrett montierte Anzeige oder einen programmierbaren ECU-Eingang gesendet werden. Der Füllstandsschalter besteht aus korrosionsbeständigem Edelstahl, der mit allen Kraftstoffarten kompatibel ist. Es umfasst 24" lange, 20 AWG fliegende Kabel.
ANMERKUNGEN:
1. Prüfen Sie vor dem Einbau die Richtung des Signals auf einem Prüfstand.
2. Die Polarität des Schalters kann leicht umgekehrt werden, indem der E-Clip entfernt und der Schwimmer umgedreht wird.
3. Für die Installation ist ein 1/8" NPT-Gewindeanschluss erforderlich.
4. Tragen Sie immer PTFE-Gewindedichtmittel auf konische Rohrgewinde auf.
Wenn der 20-0461 Kraftstoffstandschalter (oben) verwendet wird, kann diese 20-0508 Kraftstoffstand-Diagnoseanzeige als visuelle Referenz für den Kraftstoffstand verwendet werden.
Beim Auslösen des Kraftstoffstandschalters wird das Signal direkt an diese LED gesendet.
Obwohl es oft nicht praktisch ist, diese Anzeige während der Fahrt zu sehen, kann sie zur Diagnose eines potenziellen Tankproblems verwendet werden.
ANMERKUNGEN:
1. Für die Installation ist ein 2AN ORB (5/16"-24) Gewindeanschluss erforderlich.
2. Beim Stapeln auf dem Kraftstoffstandschalter (wie oben abgebildet) muss die Plattendicke mindestens 0,75 Zoll betragen.
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Hersteller | Radium Engineering |
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