Nuke Performance 2G Fuel Surge Tank Kit for internal fuel pumps

Die 2. Generation Fuel Surge Tank von Nuke Performance, mit allem, was Sie brauchen, um Ihre Kraftstoff-Hochdruck-Kraftstoffpumpen zu montieren.
Diese neue, aktualisierte Version ist die erste ihrer Art, die speziell entwickelt und entworfen wurde, um eine Einzel- oder Dual-Setup der meisten gängigen Kraftstoffpumpen von AEM, Deatschwerks, Bosch, Aeromotive, Walbro, und mehr zu montieren.

Ein leichter Motorsport-Kraftstofftank
Passend für eine einzelne oder doppelte Hochdruck-Kraftstoffpumpe
10-Mikron-Edelstahl-Kraftstofffilter
3,0 Liter Fassungsvermögen des Ausgleichsbehälters
Kit mit Ausgleichsbehälter und Kraftstofffilter
100% sicher für alle Arten von Kraftstoffen
Wird mit AN-10 ORB-Anschlüssen geliefert

Mit diesem Kit können Sie zwei interne Kraftstoffpumpen mit einem gefilterten AN-10 ORB-Ausgang kombinieren. Dieser Kraftstoffschwalltank liefert einen gleichmäßigen Kraftstofffluss auch bei über 2000 PS. Dieses Set enthält alles, was Sie brauchen, um eine platz- und energieeffiziente Lösung und ein entsprechendes Design zu erhalten.

Wählen Sie zwischen einer einzelnen oder zwei internen Kraftstoffpumpen
Betreiben Sie eine oder zwei Kraftstoffpumpen einzeln mit mehreren elektrischen Anschlüssen auf dem oberen Deckel. Entwickelt und hergestellt, um extreme Mengen an Leistung zu bewältigen, mit dem gleichen Markenzeichen wie alle Nuke Performance Produkte.

Alles, was Sie für die Montage einer einzelnen oder doppelten internen Kraftstoffpumpe benötigen, ist im Nuke Performance Kraftstofftank-Kit der 2. Generation enthalten und passt zu einer großen Auswahl an Kraftstoffpumpen, um alle Ihre möglichen Bedürfnisse und Kraftstoffanforderungen zu erfüllen:

1-2 x Deatschwerks DW200 / DW300 / DW400
1-2 x AEM 320L
1-2 x Aeromotive Stealth 325 / 340 / 450
1-2 x Bosch BR540
1-2 x Ti Automotive Walbro GSS341/342 GST400/450/520

Kraftstoffpumpen werden mit der internen Billet-Halterung montiert
Dieser Fuel Surge Tank kommt mit einer internen Halterung für alle gängigen 39mm Kraftstoffpumpen montieren mit einer perfekten Passform, es passt auch die größeren Durchmesser Kraftstoffpumpen wie Bosch BR540 und Deatschwerks DW400, die dieses Kit geeignet für alle möglichen Bedürfnisse zwischen 200 bis zu 2500 PS macht.

High-Flow-Kraftstoffpumpen ohne große Anpassungen am Kraftstofftank
Mit unserem Fuel Surge Tank minimieren Sie das Risiko, dass das System bei extrem harten Fahrten wie Driften, Drag Racing und Track Days, bei denen 2g überschritten werden können, was zu Kraftstoffverlusten führen kann, mit einem niedrigen Kraftstoffstand nicht zurechtkommt. Mit diesem Setup können Sie sich auf eine maximale Kraftstoffzufuhr verlassen, eine sichere Lösung für Ihren Motor und Ihr Setup, selbst wenn die Bedingungen so anspruchsvoll sind, wie sie nur sein können. Fast ebenso wichtig ist, dass Sie in der Lage sind, High-Flow-Kraftstoffpumpen in den Tank zu montieren, ohne dass Sie Ihren Serientank aufwändig umbauen müssen - dies ist wirklich das einzige Setup, das Sie brauchen.

Der Fuel Surge Tank arbeitet als Puffer, so dass die Kraftstoffpumpen immer mit Kraftstoff für hohe Leistungen versorgt werden, da die Rücklaufleitung von Ihrem Motor direkt zurück in den FST führt, bleibt er immer voll.

Wie werden Kraftstoffpumpen in den Nuke Fuel Surge Tank eingebaut?
Ihre serienmäßige Kraftstoffpumpe oder Ihre Lift-Kraftstoffpumpe in Ihrem serienmäßigen Kraftstofftank oder Ihrer Aftermarket-Kraftstoffzelle fungiert als Pickup-Kraftstoffpumpe, die sicherstellt, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpen im übergroßen 3-Liter-Kraftstofftank immer genug Kraftstoff haben, um den Kraftstofffluss zu maximieren und das Risiko des Verhungerns zu minimieren, das Ihren Motor ernsthaft schädigen kann. Das Fuel Surge Tank Kit wird mit allem geliefert, was Sie für die Installation der Kraftstoffpumpen Ihrer Wahl benötigen. Wir empfehlen jedoch, für eine optimale Funktionalität einen unserer Kraftstoffpumpen-Montagesätze hinzuzufügen. Alle Kraftstoffpumpen sind dank der Billet-Kraftstoffpumpenhalterungen unter allen Bedingungen sicher montiert.

10-Mikron-Edelstahl-Kraftstofffilter mit geschweißten Endkappen
Der im Lieferumfang enthaltene Hochleistungs-Kraftstofffilter von Nuke Performance verwendet ein einzigartiges 200-mm-Edelstahlfilterelement mit 10 Mikrometern, das zu 100 % aus Edelstahl besteht und mit einzigartigen geschweißten Endkappen versehen ist, die den üblichen Klebstoff ausschließen, der sich beim Wechsel von Benzin auf Ethanol oder beim Betrieb mit aggressiven Kraftstoffen wie Rennkraftstoff lösen kann. Wenn Sie den überdimensionierten Kraftstofffilter von Nuke Performance verwenden, müssen Sie sich nie wieder Sorgen um ausfallende Filterelemente machen. Für weitere Informationen über den 200mm Kraftstofffilter, besuchen Sie die Produktseite.
Performance Kraftstofffilter Teil # : 200-03-201

Erhältlich in verschiedenen Ausführungen, um alle Ihre Bedürfnisse zu erfüllen
Unser Kraftstoffüberlauftank ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die jeweils auf maximale Leistung ausgelegt sind. Er wird mit einer Halterung aus Billet-Aluminium mit einem Sechs-Schrauben-Muster geliefert, das eine sichere Befestigung in jeder Installation ermöglicht. Je nachdem, für welches Setup Sie sich entscheiden, werden sie mit einer unterschiedlichen Anzahl von elektrischen Anschlüssen geliefert, aber unabhängig vom Modell ist er immer mit unseren überdimensionierten elektrischen Anschlüssen ausgestattet, die den 10-fachen Stromverbrauch bewältigen können. Die Single Outlet Version ist mit zweistufigen Anschlüssen ausgestattet, so dass Sie wählen können, ob Sie die verschiedenen Kraftstoffpumpen auf verschiedenen Stufen, Sicherungen oder gleichzeitig betreiben möchten.

Das Kit wird mit einer AN-10-Kraftstoffleitung geliefert und ist für AN-8- und AN-10-Anschlüsse vorbereitet, die in vielen Variationen und Größen erhältlich sind.
Geliefert wird er mit einer Montagehalterung aus Billet-Aluminium für eine mühelose Montage. AN-10 ORB-Anschlüsse für die Auslassöffnung des Kraftstofftanks und die Einlassöffnung des Kraftstofffilters sind im Lieferumfang enthalten. Der Auslassanschluss des Kraftstofffilters ist AN-10 ORB, und die Vorlauf-, Rücklauf- und Überlaufanschlüsse am Ausgleichsbehälter sind AN-8 ORB. Sowohl AN-8- als auch AN-10 ORB-Anschlüsse werden als Zubehör verkauft und sind in einer Vielzahl von Größen und Varianten erhältlich.
Kraftstofffilter-Auslassfittings :
AN-10 ORB auf AN-6 Außengewinde Teile-Nr.: 700-04-108
AN-10 ORB auf AN-8 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-109
AN-10 ORB auf AN-10 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-110
AN-10 ORB auf AN-12 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-111

Vorlauf-, Rücklauf- und Überlaufverschraubungen :
AN-8 ORB auf AN-6 Außengewinde Teile-Nr.: 700-04-104
AN-8 ORB auf AN-8 Außengewinde Teil # : 700-04-105
AN-8 ORB auf AN-10 Außengewinde Teil Nr.: 700-04-106

Entwickelt mit hohen Anforderungen des Motorsports
Dieser in Zusammenarbeit mit weltweiten Motorsportteams entwickelte Kraftstofftank-Kit ist für alle Bedingungen und Leistungsanforderungen ausgelegt und wird in allen Motorsportarten wie Drag Racing, Drifting, GT-Rennen, Time Attack und mehr eingesetzt. Die 2. Generation des Kraftstofftank-Kits entstand aus der hohen Nachfrage nach einer schlüsselfertigen Lösung mit den besten verfügbaren Teilen. Entwickelt, um den zerstörerischen Eigenschaften von Alkoholkraftstoffen, einschließlich Methanol und Ethanol, standzuhalten.

Hergestellt in Schweden, was die höchstmögliche Qualität garantiert
Die Fuel Surge Tank Kits der zweiten Generation werden von Nuke Performance entwickelt, konstruiert und hergestellt, und zwar in höchster Qualität und mit dem gleichen Gütesiegel wie alle anderen Teile des Leichtbau-Motorsportprogramms. Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Fuel Surge Tank Kit Enthält:
1 x 3,0 Liter Kraftstofftank
1 x PF200 10-Mikron-Edelstahl-Kraftstofffilter
2 x Einzel-Kraftstofffilterhalterung
2 x AN-10 180° Schlauchenden
1 x Geflochtener AN-Kraftstoffschlauch
1 x Aluminium-Montagehalterung mit 6 Schrauben
2 x AN-10 ORB auf AN-10 Male Anschluss
1 x Interne Doppelmontagehalterung für DW400-Kraftstoffpumpen
2 x 39-mm-Kraftstoffpumpen-Montageeinsätze
2 x 1/4 BSPP auf 8mm Barb (Kraftstoffschlauch) Fitting
1 x 1/4 BSPP-Stecker (für den Einsatz einer einzelnen Kraftstoffpumpe)

Spezifikationen für Kraftstoffüberlauftank-Kit

Teil # 150-01-304
FST Höhe 265mm (10.43")
FST Durchmesser Ø 148mm (5.82")
Durchmesser der FST-Halterung Ø 178 mm (7.00")
FST-Befestigungspunkte 6 x M6 (Ø 6,5 mm / 0,25")
Gewicht des Kits 3955g (8.71lb)
Kraftstofffiltereinsatz 200mm 10-Mikron Edelstahl
Kraftstoffkapazität ≈ 3 Liter (0,8 Gallonen)
Auslassgewinde AN-10 ORB
Einlassgewinde AN-8 ORB
Rücklaufgewinde AN-8 ORB
Elektrischer Anschluss
M6, Max ≈125 Ampere / pro Stück

Kraftstoffüberlauftank-Kit Spezifikationen

Teil # 150-01-304
FST Höhe 265mm (10.43")
FST Durchmesser Ø 148mm (5.82")
Durchmesser der FST-Halterung Ø 178mm (7.00")
FST-Befestigungspunkte 6 x M6 (Ø 6,5 mm / 0,25")
Gewicht des Kits 3955g (8.71lb)
Kraftstofffiltereinsatz 200mm 10-Mikron Edelstahl
Kraftstoffkapazität ≈ 3 Liter (0,8 Gallonen)
Auslassgewinde AN-10 ORB
Einlassgewinde AN-8 ORB
Rücklaufgewinde AN-8 ORB
Elektrischer Anschluss M6, Max ≈125 Ampere / pro Stück

Passend für Kraftstoffpumpen:
1 - 2 x Deatschwerks DW200
1 - 2 x Deatschwerks DW300
1 - 2 x Deatschwerks DW400
1 - 2 x AEM 320L
1 - 2 x Aeromotive Stealth 325
1 - 2 x Luftfederung Stealth 340
1 - 2 x Aeromotive Stealth 450
1 - 2 x Bosch BR540
1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST450
1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST520

Assembly documentation (.pdf)