Nuke Performance 2G Fuel Surge Tank 3.0 liter for Ti Automotive (Walbro) GST 450/520

Die Fuel Surge Tanks der 2. Generation von Nuke Performance, mit allem, was Sie brauchen, um den beliebten Ti zu montieren

Automotive GST400 / GST450 / GST520 Hochdruck-Kraftstoffpumpen.

Diese neue aktualisierte Version ist die erste ihrer Art, die speziell für die Montage eines Single- oder Dual-Setups entwickelt und entwickelt wurde

Ti Automotive / Walbro GST400, GST450 und GST520, die Motorsport-Kraftstoffpumpen von Walbro, die alles übertreffen

aktuellen In-Tank-Kraftstoffpumpen in ihrer Preisklasse.

• Leichter Ausgleichsbehälter für den Motorsport

• Passend für eine einfache oder doppelte Hochdruck-Kraftstoffpumpe

• In einer einzigen AN-10-Steckdose kombiniert

• 3,0 Liter Fassungsvermögen des Ausgleichsbehälters

• Hergestellt in Schweden

• 100 % sicher für alle Arten von Kraftstoffen

• Wird mit AN-10- und AN-8-Anschlüssen geliefert

Ermöglicht das Kombinieren von zwei internen Kraftstoffpumpen zu einem AN-10 (7/8 UNF) Ausgang. Dieser Fuel Surge Tank ist in der Lage zu liefern

gleichmäßiger Kraftstofffluss auch über 2000 PS. Dieses Setup ist alles, was Sie brauchen, um platzsparend und platzsparend kombiniert zu werden

energieeffiziente Lösung und Design.

Wählen Sie zwischen einer oder zwei internen Kraftstoffpumpen

Betreiben Sie eine oder zwei Kraftstoffpumpen einzeln mit mehreren elektrischen Anschlüssen am oberen Deckel. Entwickelt und hergestellt für

Bewältigen Sie extreme Mengen an Leistung mit dem gleichen Markenzeichen wie alle Nuke Performance-Produkte.

Alles, was Sie zur Montage eines einzelnen oder doppelten GSS340 / GSS341 / GSS342 / GST400 / GST450 / GST520 benötigen

Walbro ist im Lieferumfang enthalten und alles, was Sie brauchen, um jede andere 39-mm-Kraftstoffpumpe in denselben Ausgleichsbehälter zu montieren

ohne Modifikationen. Alle notwendigen Zubehörteile sind sowohl für die Einzel- als auch für die Doppelaufstellung enthalten.

Kraftstoffpumpen werden mit der Billet-Innenhalterung montiert

Dieser Fuel Surge Tank wird mit einer internen Halterung für die Walbro-Kraftstoffpumpen GST400, GST450 und GST520 geliefert

passt auch auf alle gängigen 39mm Benzinpumpenhalter mit perfekter Passform, Benzinpumpen wie DW200, DW300, AEM 340L,

Aeromotive 340 usw. Ohne erforderliche Modifikationen ist es auch möglich, den größeren Bosch BR540 und zu montieren

Todeswerke DW400 im selben Ausgleichsbehälter. Dieser Ausgleichsbehälter mit einem Auslass ist die perfekte Lösung und das perfekte Design

für fast alle heute auf dem Markt befindlichen Kraftstoffpumpen für Tuning- und Motorsportanwendungen.

Kraftstoffpumpen mit hohem Durchfluss ohne umfangreiche Anpassung des Kraftstofftanks

Mit unserem Fuel Surge Tank minimieren Sie das Risiko, dass das System beim Fahren mit niedrigem Kraftstoffstand nicht zurechtkommt

Bei extrem hartem Fahren wie Driften, Drag Racing und Trackdays, wo Sie 2 g überschreiten können, was möglich ist

Kraftstoffverlust führen. Mit diesem Setup können Sie sich auf maximale Kraftstoffzufuhr verlassen, eine sichere Lösung für Ihren Motor und

selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen einzurichten. Dass Sie in der Lage sind, Kraftstoff mit hohem Durchfluss im Tank zu montieren

Pumpen ohne größere Anpassung Ihres serienmäßigen Kraftstofftanks ist fast genauso wichtig, dies ist wirklich das einzige Setup, das Sie haben müssen.

Der Fuel Surge Tank fungiert als Puffer, sodass die Kraftstoffpumpen für hohe Leistungen immer mit Kraftstoff versorgt werden

Rückleitung von Ihrem Motorrouter direkt zurück in die FST, sie bleibt immer voll.

Wie montiert man Kraftstoffpumpen im Walbro GST Fuel Surge Tank?

Ihre serienmäßige Kraftstoffpumpe oder Ihre Hubkraftstoffpumpe in Ihrem serienmäßigen Kraftstofftank oder Ihre Aftermarket-Brennstoffzelle fungiert als

Pickup-Kraftstoffpumpe, die dafür sorgt, dass der Hochdruckkraftstoff immer innerhalb des überdimensionierten 3-Liter-Ausgleichsbehälters pumpt

genügend Kraftstoff haben, um den Kraftstofffluss zu maximieren und das Risiko eines Mangels zu minimieren, der Ihrem Motor ernsthaft schaden kann.

Der Fuel Surge Tank wird mit allem geliefert, was Sie zum Einbau der Kraftstoffpumpen Ihrer Wahl benötigen, aber wir

empfehlen wir, für eine optimale Funktionalität einen unserer Kraftstoffpumpen-Montagesätze hinzuzufügen. Alle Kraftstoffpumpen sind fest

Dank der Billet-Kraftstoffpumpenhalterungen unter allen Bedingungen montiert.

Erhältlich in verschiedenen Konfigurationen, um alle möglichen Anforderungen zu erfüllen

Unser Fuel Surge Tank ist in mehreren verschiedenen Konfigurationen erhältlich, von denen jede auf maximale Leistung ausgelegt ist. Es

wird mit einer Montagehalterung aus Billet-Aluminium mit einem Sechs-Loch-Muster geliefert, das eine sichere Befestigung in jeder Installation ermöglicht.

Je nachdem, für welches Setup Sie sich entscheiden, werden sie mit einer unterschiedlichen Anzahl von elektrischen Anschlüssen geliefert, aber unabhängig davon

Das Modell ist immer mit unseren überdimensionierten elektrischen Anschlüssen ausgestattet, die x10 den Strom bewältigen können

Gebraucht. Die Walbro GST-Version ist mit zweistufigen Anschlüssen ausgestattet, sodass Sie wählen können, ob Sie laufen möchten

die verschiedenen Kraftstoffpumpen auf verschiedenen Stufen, Sicherungen oder gleichzeitig.

Geliefert mit AN-10-Auslass und AN-8-Rücklaufverschraubungen

Geliefert mit Halterung aus Billet-Aluminium für mühelose Montage und 3 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker

Anschlüsse und 1 x AN-10 (7/8 UNF) auf AN-10 Stecker für die Anschlüsse der oberen Abdeckung. Andere Größen AN-6, AN-8, AN-

10- und AN-12-Armaturen sind separat als Zubehör erhältlich.

Kraftstoffpumpen-Auslassarmaturen:

AN-10 (7/8 UNF) bis AN-8 männlich: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) bis AN-10 männlich: 700-01-112

AN-10 (7/8 UNF) bis AN-12 männlich: 700-01-113

Rücklauf-, Füll- und Überfüllarmaturen:

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-6 Stecker: 700-01-101

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-8 männlich: 700-01-102

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-10 männlich: 700-01-103

Entwickelt mit hohen Ansprüchen aus dem Motorsport

Dieser Kraftstoffausgleichsbehälter wurde gemeinsam mit weltweiten Motorsportteams entwickelt und ist so ausgelegt, dass er unter allen Bedingungen und bei allen Bedingungen funktioniert jede PS-Anforderung. Verwendet in allen Arten von Motorsport wie Drag Racing, Driften, GT-Rennen, Time Attack

und mehr. Entwickelt, um den zerstörerischen Eigenschaften von Alkoholkraftstoffen, einschließlich Methanol und Ethanol, standzuhalten.

Hergestellt in Schweden, garantiert die höchstmögliche Qualität

Die Fuel Surge Tanks der zweiten Generation werden von Nuke Performance für die entwickelt, konstruiert und hergestellt

höchstmögliche Qualität und mit der gleichen Handschrift wie alle anderen Teile aus dem Leichtbau-Motorsportbereich.

Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Walbro GST Fuel Surge Tank beinhaltet:

1 x 3,0-Liter-Kraftstoffausgleichsbehälter

1 x 6-Loch-Aluminium-Montagehalterung

1 x AN-10 (7/8 UNF) auf AN-10 Stecker

3 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker

1 x Montagehalterung für Doppelkraftstoffpumpe

2 x 39 mm Abstandshalter für die Kraftstoffpumpe

2 x 1/4 BSPP auf 8 mm Widerhaken (Kraftstoffschlauch).

1 x 1/4 BSPP-Stecker (für die Verwendung einer einzelnen Kraftstoffpumpe)

Technische Daten des Kraftstoffausgleichsbehälters

Teilenummer 150-01-208

Länge 265 mm (10,43 Zoll)

FST-Durchmesser Ø 148 mm (5,82 Zoll)

Halterungsdurchmesser Ø 178 mm (7,00”)

Befestigungspunkte 6 x M6 (Ø 6,5 mm / 0,25")

Gewicht 2780 g (6,12 Pfund)

Ausgangsgewinde AN-10 (7/8 UNF)

Eingangsgewinde AN-8 (3/4 UNF)

Rücklaufgewinde AN-8 (3/4 UNF)

Elektrischer Anschluss M6, Max ≈125 Ampere / Stück

SPEZIFIKATIONEN

Technische Information :

• CNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung 6063.

• Edelstahlbolzen für langlebige Funktion und Aussehen.

• Fassungsvermögen ca. 3 Liter.

• Ausgang kombiniert in einzelnem AN-10 (7/8 UNF) Port.

• Einlass vom Kraftstofftank, Rücklauf vom Motor und Überfüllung zurück zum Kraftstofftank sind AN-8 (3/4 UNF) Anschlüsse.

• Lieferung mit 3 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker und 1 x AN-10 (7/8 UNF) auf AN-10 Stecker.

• Montagehalterung aus Billet-Aluminium mit 6 Befestigungspunkten.

• Interne Kraftstoffpumpenhalterung, für zwei Kraftstoffpumpen.

• 1+2 elektrischer Anschluss, Kraftstoffpumpen zusammen oder einzeln betreiben.

• Lasergravur.

Messungen :

Höhe : 255 mm *

Durchmesser: 148 mm

Gewicht: 2780 g

• Alle Maße ohne die mitgelieferten Beschläge.

Passend für Benzinpumpen:

1 - 2 x Todeswerk DW200

1 - 2 x Todeswerk DW300

1 - 2 x Todeswerk DW400

1 - 2 x AEM 320L

1 - 2 x Aeromotive Stealth 325

1 - 2 x Aeromotive Stealth 340

1 - 2 x Aeromotive Stealth 450

1 - 2 x Bosch BR540

1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST400

1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST450

1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST520