Nuke Performance 2G Fuel Surge Tank 3.0 liter for internal fuel pumps

Der Nuke Performance 3,0-Liter-Kraftstoffausgleichstank der 2. Generation, jetzt für 1, 2 oder 3 internen Hochdruckkraftstoff

Pumpen, Spitzenqualität kombiniert mit hervorragender Leistung.

Diese neue aktualisierte Version ist die erste ihrer Art, die speziell entwickelt und konstruiert wurde, um bis zu drei interne Kraftstoffe zu montieren

Pumpen innerhalb derselben Einheit. Jede Kraftstoffpumpe verwendet einen eigenen AN-8-Ausgang, mit dem Sie zwischen den meisten wählen können

verschiedene Setups denkbar.

• Leichter Ausgleichsbehälter für den Motorsport

• Passend für eine einfache, doppelte oder dreifache Hochdruck-Kraftstoffpumpe

• Jede Kraftstoffpumpe hat ihren eigenen AN-8 Ausgang

• 3,0 Liter Fassungsvermögen des Ausgleichsbehälters

• Hergestellt in Schweden

• 100 % sicher für alle Arten von Kraftstoffen

• Lieferung mit AN-8-zu-AN-8-Steckern

Mit der Möglichkeit, bis zu drei Hochdruckkraftstoffpumpen zu montieren, ist dieser übergroße Kraftstoffausgleichsbehälter bereit

Kraftstoff für mehr als 3500 PS liefern, ist dies der universellste Kraftstoffausgleichsbehälter auf dem Markt.

Wählen Sie zwischen der Einrichtung einer einzelnen, zweifachen oder dreifachen internen Kraftstoffpumpe

Betreiben Sie eine, zwei oder drei Kraftstoffpumpen einzeln oder in zwei Schritten mit mehreren elektrischen Anschlüssen am oberen Deckel. Entworfen

und hergestellt, um extreme Mengen an Leistung mit dem gleichen Markenzeichen wie alle Nuke Performance zu bewältigen Produkte.

Alles, was Sie für die Montage einer einzelnen, doppelten oder dreifachen 39-mm-Hochdruck-Kraftstoffpumpe im Tank benötigen, ist enthalten, z

die AEM 320l, DW200, DW300, Walbro GST400, GST450, GST520, Aeromotive Stealth-Serie und viele mehr. Der

Interne Billet-Halterung für bis zu drei 39-mm-Kraftstoffpumpen.

• 1-3 x Todeswerk DW200 / DW300

• 1-3 x AEM 320L

• 1-3 x Aeromotive Stealth 325 / 340 / 450

• 1-3 x Ti Automotive Walbro GST400 / GST450 / GST520

• 1-3 x viele andere 39mm Benzinpumpen...

Kraftstoffpumpen werden mit der Billet-Innenhalterung montiert

Dieser Nuke Performance Fuel Surge Tank der zweiten Generation wird mit einer internen Halterung für bis zu drei interne

Benzinpumpen mit einem Außendurchmesser von 39mm, dies ist die gängigste Benzinpumpengröße und passt perfekt

Kombination für die meisten Setups denkbar. Es passt auch auf die sehr beliebten Ti Automotive, Walbro GST400, GST450 und

GST520-Kraftstoffpumpen und ihre Designgeschwister wie die Aeromotive Stealth 450.

Kraftstoffpumpen mit hohem Durchfluss ohne Anpassung des OEM-Kraftstofftanks

Mit unserem externen Kraftstoffausgleichsbehälter minimieren Sie das Risiko, dass das System beim Fahren mit niedrigem Kraftstoffstand nicht funktioniert

Bewältigen Sie das extrem harte Fahren wie Driften, Drag Racing und Trackdays, an denen Sie 2 g überschreiten können, was

könnte zu Kraftstoffverlust führen. Mit diesem Setup können Sie sich auf eine maximale Kraftstoffzufuhr verlassen, eine sichere Lösung für Ihren Motor

und einzurichten, auch wenn die Bedingungen so anspruchsvoll sind, wie sie sind. Dass Sie in der Lage sind, einen hohen Durchfluss im Tank zu montieren

Kraftstoffpumpen ohne größere Anpassung Ihres serienmäßigen Kraftstofftanks ist fast genauso wichtig, dies ist wirklich das einzige Setup

du brauchst. Mit diesem Setup können Sie Ihrem Motor dank des Kraftstoffstoßes einen extremen Kraftstofffluss zuführen

Tanks mit überdimensioniertem 3,0-Liter-Design haben Sie unter allen Bedingungen und zu jeder Zeit genügend Kraftstoff.

Der 2G Fuel Surge Tank 3,0 Liter für interne Kraftstoffpumpen dient als Puffer, sodass die Kraftstoffpumpen immer versorgt sind

mit Kraftstoff für hohe Leistungen, da die Rücklaufleitung von Ihrem Motor direkt zurück in die FST führt, bleibt sie überhaupt voll mal.

Wie montiert man Kraftstoffpumpen in einem Fuel Surge Tank?

Die Surge Tanks von Nuke Performance werden mit allem geliefert, was Sie brauchen, um alle gängigen zu installieren

Kraftstoffpumpen, aber wir empfehlen, einen unserer Kraftstoffpumpen-Montagesätze für optimale Funktionalität hinzuzufügen und

Wartungsfreundlichkeit. Für den 2G Fuel Surge Tank 3,0 Liter für interne Kraftstoffpumpen benötigen Sie jeweils ein einzelnes Kraftstoffpumpen-Kit

Kraftstoffpumpe, wenn Sie also beispielsweise zwei Kraftstoffpumpen betreiben, benötigen Sie zwei einzelne Kits. Alle Kraftstoffpumpen sind fest

Dank der internen Aluminium-Billet-Kraftstoffpumpenhalterung unter allen Bedingungen montiert.

Einzelner Kraftstoffpumpen-Montagesatz Teilenummer: 150-20-103

Wie funktioniert ein Kraftstoffausgleichsbehälter und wie fließt er?

Ihre serienmäßige Kraftstoffpumpe oder Ihre Aftermarket-Hebekraftstoffpumpe in Ihrem serienmäßigen Kraftstofftank oder Ihrer Aftermarket-Brennstoffzelle

fungiert als Pickup-Kraftstoffpumpe, die den Ausgleichsbehälter füllt und dafür sorgt, dass der Hochdruckkraftstoff in den pumpt

Übergroße Ausgleichsbehälter haben immer genug Kraftstoff, um den Kraftstofffluss zu maximieren und das Risiko eines Hungers zu minimieren

Ihrem Motor ernsthaft schaden. Weitere Informationen finden Sie in unserem Leitfaden, der es noch ausführlicher erklärt.

Erhältlich in verschiedenen Konfigurationen, um alle möglichen Anforderungen zu erfüllen

Unser Fuel Surge Tank ist in mehreren verschiedenen Konfigurationen erhältlich, von denen jede auf maximale Leistung ausgelegt ist. Es

wird mit einer Montagehalterung aus Billet-Aluminium mit einem Sechs-Loch-Muster geliefert, das eine sichere Befestigung in jeder Installation ermöglicht.

Je nachdem, für welches Setup Sie sich entscheiden, werden sie mit einer unterschiedlichen Anzahl von elektrischen Anschlüssen geliefert, aber unabhängig davon

Das Modell ist immer mit unseren überdimensionierten elektrischen Anschlüssen ausgestattet, die x10 den Strom bewältigen können

Gebraucht. Für die Version 2G Fuel Surge Tank 3,0 Liter für interne Kraftstoffpumpen ist er mit zweistufigen Anschlüssen ausgestattet.

Sie können wählen, ob Sie die verschiedenen Kraftstoffpumpen auf verschiedenen Stufen, Sicherungen oder gleichzeitig betreiben möchten.

Geliefert mit 6 x AN-8 Fittings und Steckern für alle möglichen Setups

Geliefert mit einer Halterung aus Billet-Aluminium für eine mühelose Montage und 6 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker

Fittings und 2 x AN-8 (3/4 UNF) Stopfen zur Verwendung, wenn 1 oder 2 Kraftstoffpumpen laufen und der Rest blockiert werden soll

Verkaufsstellen. Beschläge anderer Größen sind separat als Zubehör erhältlich.

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-6 Stecker Teilenummer: 700-01-101

AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker Teilenummer: 700-01-102

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-10 männlich Teilenummer: 700-01-103

Entwickelt mit hohen Ansprüchen aus dem Motorsport

Dieser Kraftstoffausgleichsbehälter wurde gemeinsam mit weltweiten Motorsportteams entwickelt und ist so ausgelegt, dass er unter allen Bedingungen und bei allen Bedingungen funktioniert jede PS-Anforderung. Verwendet in allen Arten von Motorsport wie Drag Racing, Driften, GT-Rennen, Time Attack

und mehr. Entwickelt, um den zerstörerischen Eigenschaften von Alkoholkraftstoffen, einschließlich Methanol und Ethanol, standzuhalten.

Hergestellt in Schweden, garantiert die höchstmögliche Qualität

Der 2G Fuel Surge Tank 3,0 Liter für interne Kraftstoffpumpen wird von Nuke entwickelt, konstruiert und hergestellt

Performance für höchstmögliche Qualität und mit der gleichen Handschrift wie alle anderen Teile des Leichtgewichts

Motorsport-Sortiment. Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Kraftstoffausgleichsbehälter für interne Kraftstoffpumpen beinhaltet:

1 x 3,0-Liter-Kraftstoffausgleichsbehälter

1 x 6-Loch-Aluminium-Montagehalterung

6 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker

2 x AN-8 (3/4 UNF) Stecker

1 x Dreifach-Halterung für 39-mm-Kraftstoffpumpen

3 x 1/4 BSPP auf 8 mm Barb (Kraftstoffschlauch) Armaturen

Technische Daten des Kraftstoffausgleichsbehälters

Teilenummer 150-01-206

Länge 265 mm (10,43 Zoll)

FST-Durchmesser Ø 148 mm (5,82 Zoll)

Halterungsdurchmesser Ø 178 mm (7,00”)

Befestigungspunkte 6 x M6 (Ø 6,5 mm / 0,25")

Gewicht 2880 g (6,12 Pfund)

Ausgangsgewinde AN-8 (3/4 UNF)

Eingangsgewinde AN-8 (3/4 UNF)

Rücklaufgewinde AN-8 (3/4 UNF)

Elektrischer Anschluss M6, Max ≈125 Ampere / Stück

SPEZIFIKATIONEN

Technische Information :

• CNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung 6063.

• Edelstahlbolzen für langlebige Funktion und Aussehen.

• Fassungsvermögen ca. 3 Liter.

• Einzelauslässe für alle drei internen Kraftstoffpumpen.

• Alle Anschlüsse (6x) sind mit AN-8 (3/4 UNF) Gewinde.

• Geliefert mit 6 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker und 2 x AN-8 (3/4 UNF) Stecker.

• Montagehalterung aus Billet-Aluminium mit 6 Befestigungspunkten.

• Interne Kraftstoffpumpenhalterung, für drei Kraftstoffpumpen.

• 2+2 elektrischer Anschluss, Kraftstoffpumpen zusammen oder einzeln betreiben.

• Lasergravur.

Messungen :

Höhe : 255 mm *

Durchmesser: 148 mm

Gewicht: 2780 g

• Alle Maße ohne die mitgelieferten Beschläge.

Passend für Benzinpumpen:

1 - 3 x AEM 320L

1 - 3 x Aeromotive Stealth 325

1 - 3 x Aeromotive Stealth 340

1 - 3 x Aeromotive Stealth 450

1 - 3 x Todeswerk DW200

1 - 3 x Todeswerk DW300

1 - 3 x Todeswerk DW300c

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GSS340

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GSS341

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GSS342

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GST400

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GST400

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GST450

1 - 3 x Ti Automotive Walbro GST520