Nuke Performance Fuel Pressure Regulator FPR100s AN-6

Nuke Performance FPR100s Kraftstoffdruckregler: Effizienz für das Kraftstoffmanagement im Motorsport neu definiert.

Leichtes Design, ethanolbeständiger Kraftstoffdruckregler mit schlankem Design und einfach zu montierender Edelstahl

Klammern. Jedes Gerät wird vor der Auslieferung gründlich getestet, mit unübertroffener Funktionalität und gleich hoher Qualität

wie immer.

• Leichter Motorsport-Kraftstoffdruckregler

• Sicher für alle Kraftstoffarten, einschließlich Methanol und Ethanol

• Leistung jeder Einheit vor Auslieferung getestet

• Voll einstellbar bis 100 PSI (7 bar)

• 1:1 Boost-Referenz

• Montagehalterung aus Edelstahl

• AN-6 ORB-Eingänge/Ausgänge

Die zuverlässigste 1:1 Boost-Referenzlösung zur Zusammenführung einfacher oder komplexer Kraftstoffsysteme für alle Arten von

Tuning oder Motorsport Motor Setup. Neu gestaltet mit Fokus auf Präzisionsfunktionalität. Leichtbau mit dem

das gleiche Markenzeichen wie die gesamte Nuke Performance-Reihe von Motorsportteilen, mit integriertem Edelstahl

Halterung zur sicheren und einfachen Montage für alle Anwendungen und Installationen.

Entwickelt nach den hohen Anforderungen des Motorsports

Der Kraftstoffdruckregler FPR100s wurde gemeinsam mit weltweiten Motorsportteams und der Kraftstoffpumpe entwickelt

Hersteller. Dieser Kraftstoffdruckregler ist so eingestellt, dass er unter allen Bedingungen und bei jeder Leistung funktioniert

Erfordernis. Es wurde für den Einsatz mit bis zu 700 PS entwickelt und getestet und ist zwischen 30 PSI und 100 . voll einstellbar

PSI (2-7 bar).

• Vollständig einstellbar zwischen 30 PSI und 100 PSI (2-7 BAR)

• AN-6 ORB Einlass und Auslass, zugelassen für 200-700 PS

Dies ist der optimale AN6-Kraftstoffdruckregler mit der höchsten Durchflusskapazität für Setups zwischen 200-700 PS.

Bereit für AN-6 ORB-Fittings, geliefert mit einem AN-6 ORB-Stecker für eine Einzeleinlass-Konfiguration. Der FPR100s ist ein Produkt

die sich aus unserem Leben an der Rennstrecke entwickelt hat und seinen Platz knapp unter seinen großen Brüdern FPR100m einnimmt und

FPR100x.

1:1 Boost-Referenz und High-Flow-Design mit minimalem Durchflussverlust

Der Kraftstoffdruck steigt im Verhältnis 1:1 an, wenn der Ladedruck mit der Präzisionsdruckeinstellung referenziert wird. Kraftstoffdruck ist

Einstellung über die obenliegende Stellschraube mit gehärteter Stahlkugel, die einen genauen und gut abgestimmten Kraftstoffdruck ermöglicht

Einstellung, ≈0,14 BAR (≈2 PSI) / Umdrehung. Das Dual-Inlet-Design ermöglicht es Ihnen, zwischen einem linken oder rechten Einlass oder einem Dual-Einlass zu wählen

Einlass für ein V-Motor-Setup. Das 1/8-Zoll-NPT-Gewinde zeigt nach vorne, um Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoff leicht abzulesen

Drucksensor einbauen.

• 1:1 Boost-Referenz

• 600 LPH freier Durchfluss

• AN-6 ORB-Eingänge und -Ausgänge

• Leichtes Motorsport-Design

Beim AN-6 ORB Doppeleinlass-Design können Sie zwischen einem linken oder rechten Einlass oder einem Doppeleinlass für einen V-Motor wählen

installieren. Und mit dem leicht zugänglichen 1/8" NPT-Gewinde, das nach vorne zeigt, ist es einfach, Ihren Kraftstoffdruckmesser anzubringen oder

Sensor für einfache Druckmessungen.

Wählen Sie zwischen einem AN-6, AN-8 und AN-10 Kraftstoffdruckregler und übertreffen Sie jeden möglichen Kraftstoffbedarf

Die neuen Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie sind in AN-6, AN-8 und AN-10 erhältlich und alle sind vollständig angepasst

für Ihre Motorsport-Bedürfnisse. Alle drei haben ein extrem schlankes und leichtes Design mit neuester Technologie und

Funktionalität.

• FPR100s AN-6: 200 - 700 PS

• FPR100m AN-8: 500 - 1200 PS

• FPR100x AN-10: 700 - 2000+ PS

Die Auswahl zwischen drei verschiedenen Größenversionen der Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie lässt Sie die

optimale Funktion für Ihr Setup. In Kombination mit den unterschiedlichen Fittings für Einlass- und Auslassanschlüsse zwischen

AN-6 und AN-12, diese FPRs bieten Ihnen eine Reichweite von 200 bis hin zu 2400 PS.

Der FPR100s verfügt über AN-6 ORB-Einlassanschlüsse und AN-6 ORB-Auslassanschlüsse und ist für Setups zwischen 200 - 700 . ausgelegt

PS und damit der leichteste und platzsparendste Regler der FPR100-Serie von Nuke Leistung.

Einfach zu installieren mit einer Edelstahlhalterung und sicher für alle Kraftstoffarten, einschließlich alkoholischer Kraftstoffe wie Ethanol

Alle Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie werden mit einer stabilen Edelstahlhalterung geliefert, die sie

extrem einfach an jedem Motorraum anzubringen und sichert den FPR auch unter extremen Bedingungen gegen

Fehlfunktionen. Und wie alle Motorsportprodukte von Nuke Performance ist der Kraftstoffdruckregler FPR100s

entwickelt, konstruiert und hergestellt mit Edelstahlbeschlägen und eloxierten Innenteilen für alle Kraftstoffe,

einschließlich Benzin, Ethanol und Methanol.

• Sicher für alle Kraftstoffarten, einschließlich Ethanol

• Faserverstärkte Nitril-46mm-Membran

Die faserverstärkte 46mm Nitrilmembran des FPR1002 ist von höchster Qualität und zugelassen für

alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich Benzin (Benzin) und alkoholische Kraftstoffe wie Ethanol, E85, E100 und Methanol.

Wählen Sie die richtigen Anschlüsse für Ihren FPR100s Kraftstoffdruckregler

Ein 5-mm-Vakuum-Schlauchanschluss ist im Lieferumfang enthalten, während 6-mm-Pneufit-Schnellverschlussanschlüsse als Zubehör erhältlich sind. Der

FPR100s verwendet AN-6 ORB-Gewinde, um die gängigsten Fittings der Wahl zu passen. Es kommt mit einem AN-6 ORB-Stecker, der

kann für Dual-Inlet-Anwendungen leicht entfernt werden. Es passt auf die meisten gängigen AN-6-Fittings, mit den verkauften Fittings

separat.

AN6 ORB - AN6 männlich Teilenummer: 700-04-101

AN6 ORB - AN8 männlich Teilenummer: 700-04-102

AN6 ORB - AN10 männlich Teilenummer: 700-04-103

AN6 ORB - AN6 Buchse Teilenummer: 700-04-119

1/16 NPT zu Pneufit 6 mm Teilenummer: 300-10-116

Jeder FPR100s Regler wird vor der Auslieferung strengen Tests unterzogen

Um die Qualität und Funktionalität der FPR100-Serie zu maximieren, einschließlich FPR100s AN-6, FPR100m AN-8 und

FPR100x AN-10, jeder einzelne Kraftstoffdruckregler wird vor der Auslieferung geprüft. Unsere Testanlage bietet welt-

führendes Prüfgerät, das selbst kleinste funktionsbeeinträchtigende Eigenschaften erkennen kann.

Es gibt keine Abkürzung in der Herstellung, die zu der hervorragenden Leistung und Funktionalität des Nuke führt

Leistung FPR100s Kraftstoffdruckregler.

Entwickelt nach hohen Anforderungen aus dem weltweiten Motorsport

Der in Schweden entworfene Kraftstoffdruckregler FPR100s AN-6 wurde gemeinsam mit . entwickelt und entwickelt

Motorsportteams weltweit. Die Kraftstoffdruckregler von Nuke Performance haben sich ständig weiterentwickelt.

Immer bereit, Ihnen maximale Funktion zu bieten, und mit extrem hoher Qualität, leisten sie auch in extremen und

anspruchsvolle Bedingungen. Die Kraftstoffdruckregler der FPR100-Serie werden mit dem gleichen Markenzeichen wie alle anderen hergestellt

Teile aus dem leichten Nuke Performance Motorsport-Sortiment.

Optionaler Nuke Performance-Kraftstoffdruckmesser, 0-100 PSI (7 bar)

Um das ultimative und volle Erlebnis deines brandneuen Nuke Performance FPR100s Kraftstoffdruckreglers zu erhalten, musst du

sollte es mit unserem präzisen und stilvollen Kraftstoffdruckmesser ergänzen, der direkt in das 1/8" NPT-Gewinde passt

Steckdose an der Vorderseite unseres Reglers.

Kraftstoffdruckmesser Teilenummer: 310-01-101

Kraftstoffdruckregler FPR100s AN-6 Spezifikationen

Für weitere Informationen zu Spezifikationen kontaktieren Sie uns direkt.

Druckbereich 2 - 7 BAR (30 - 100 PSI)

Boost-Referenz 1:1

Leistung 200 - 700 PS

Freier Kraftstoffdurchflusswert 600 LPH

Kraftstoffkompatibilität Benzin, Benzin, Methanol, Ethanol

Einlassgewinde Dual AN-6 ORB, Sichtbereich

Ausgangsgewinde Single AN-6 ORB, Sichtbereich

Manometeranschluss 1/8 NPT

Vakuumreferenzanschluss 1/16 NPT

Membran 46mm faserverstärkte Nitrilmembran

Höhe 93-105 mm (3,66-4,13")*

Breite 53 mm (2,08 Zoll)

Tiefe 46 mm (1,81")

Gewicht 352 g (12,42 oz)

Kugellagereinstellung ≈0,14 BAR (≈2 PSI) / Umdrehung

• abhängig vom eingestellten Druck

Nuke Performance Kraftstoffdruckregler FPR100s AN-6 beinhaltet:

1 x 6AN ORB Stecker für den zusätzlichen Eingang

1 x 1/8 NPT Stecker für Manometer/Sensorausgang

1 x 1/16 NPT-Schlauchanschluss für 5 mm Vakuumschlauch

1 x Halterung aus Edelstahl

2 x Edelstahlschrauben für die Montagehalterung