Nuke Performance Fuel Filter 10 micron AN-10 - Cellulose filter element

Nuke Performance Inline-Kraftstofffilter mit hohem Durchfluss und integrierten Edelstahlhalterungen, erhältlich mit 10- und 100-Mikron-Filterelementen aus Zellulose und Edelstahl.

Dieser leichte, einfach zu montierende Kraftstofffilter ist entweder mit einem klassischen Zellulose-Filterelement für Benzin oder mit dem einzigartigen Nuke Performance geschweißten Kraftstofffiltereinsatz ausgestattet, der 100 % dicht für alkoholische Kraftstoffe wie Ethanol ist.

• Einzigartiges Design mit integrierten Edelstahlhalterungen

• Sicher für alle Arten von Kraftstoffen, einschließlich Ethanol und Methanol

• Erhältlich mit geschweißten Filterelementen aus Edelstahl

• Jetzt mit AN-10 ORB, für den höchstmöglichen Durchfluss

• Über 60 Quadratzoll Filterfläche

• 750 LPH, hoher Durchfluss mit nahezu keinem Durchflussverlust

• Erhältlich mit 10- und 100-Mikron-Einsätzen

Die klassischen Kraftstofffilter von Nuke Performance sind für diejenigen geeignet, die hohe Anforderungen an Kraftstoffdurchfluss und maximale Filterung stellen. Die hochwertigen Kraftstofffilter von Nuke Performance wirken wie eine erschwingliche Versicherung, die Ihren Motor schützt und niemals übersehen werden sollte. Ohne eine ordnungsgemäße Filterung dauert es nicht lange, bis etwas in Ihrem Setup sehr schief geht.

Wählen Sie die richtigen Filterelemente für Ihre Bedürfnisse und Ihren Kraftstoff, erhältlich mit Einsätzen für Benzin und alkoholische Kraftstoffe

Die High-Flow-Kraftstofffilter mit integrierten Halterungen werden entweder mit einem klassischen 10-Mikron-Kraftstofffiltereinsatz aus Zellulose geliefert, diese Einsätze sind erschwinglich und einfach zu montieren Ersatz für Ihr Benzin-Setup. Wenn Sie alkoholische Kraftstoffe wie Ethanol, Methanol und Rennkraftstoffe verwenden, sollten Sie eines unserer einzigartigen geschweißten Kraftstofffilterelemente wählen, die in 10 Mikron und 100 Mikron erhältlich sind. Diese Elemente bestehen jetzt aus 100 % Edelstahl mit einzigartigen geschweißten Endkappen, die den üblichen Klebstoff ausschließen, der sich beim Wechsel von Benzin zu Ethanol oder beim Betrieb mit aggressiven Kraftstoffen wie Rennbenzin auflösen kann. Wenn Sie die neuen verbesserten Kraftstofffilter von Nuke Performance verwenden, müssen Sie sich nie wieder Sorgen über ausgefallene Filterelemente machen.

• 10-Mikron-Zelluloseelement für Benzin / Benzin

• 10-Mikron-Edelstahlelement für alle Kraftstoffarten

• 100-Mikron-Edelstahlelement für alle Kraftstoffarten

Das neue verbesserte Design mit AN-10 ORB-Anschlüssen gewährleistet einen hohen Durchfluss mit nahezu keinem Durchflussverlust, selbst wenn Hochdruck-Kraftstoffpumpen mit hohem Durchfluss wie z Deatschwerks DW400 und Ti Automotive GST450 / GST 520 (Walbro) Kraftstoffpumpen. Auch geeignet für bürstenlose Kraftstoffpumpen-Setups.

Wählen Sie beim Betrieb mit alkoholischen Kraftstoffen die richtige Kraftstofffilterversion, die Ihren Anforderungen an die Kraftstofffiltration entspricht

Beim Betrieb von Ethanol, Methanol oder anderen alkoholischen Kraftstoffen sollten Sie sich immer für unsere Edelstahl-Filterelemente entscheiden, da diese eine lange Lebensdauer und störungsfreie Funktion haben. Wir empfehlen dringend, das interne Filterelement einmal pro Saison zu reinigen, und wenn Sie die Zellulose-Filterelemente verwenden, sollten Sie diese monatlich wechseln, um zu verhindern, dass sie sich während des Gebrauchs auflösen.

Alkoholische Kraftstoffe (Ethanol / Methanol) = Edelstahleinsatz

Benzin / Gasoline = Zellulose- oder Edelstahleinsatz

Diesel = Zellulose- oder Edelstahleinsatz

Nuke Performance bietet auch die gleichen Kraftstofffiltereinsätze in einer Slim-Serie an, leichte Universalfilter für einfache Installationen, die gleiche Funktionalität in einem schönen und leichten Design, mit dem Sie sie nach Belieben montieren können. Und für diejenigen, die einen Kraftstofffilter mit höherer Durchflusskapazität und größerer Filterfläche benötigen, bietet Nuke Performance den Nuke Performance PF200 10-Mikron-Hochleistungskraftstofffilter an.

Nuke Performance PF200 10-Mikron-Kraftstofffilter : 200-02-201 / 200-02-202

Integrierte Edelstahlhalterungen für schnelle, sichere und stilvolle Installationen für alle Arten von Anwendungen

Der Nuke Performance Kraftstofffilter 10 / 100 Mikron AN-10 wird mit integrierten Edelstahlhalterungen für eine einfache und schnelle Installation geliefert. Hergestellt für M6-Schrauben, bietet dies eine extrem sichere Installation und ermöglicht Ihnen jederzeit eine problemlose Kraftstofffiltereinstellung. Das einzigartige Design der Nuke Performance Kraftstofffilter zusammen mit den integrierten Halterungen sorgt für eine ordentliche und gut aussehende Installation, egal in welcher Art von Fahrzeug sie installiert werden.

Jetzt mit überdimensionierten AN-10 ORB Kraftstoffleitungsverschraubungen

Überdimensionierte AN-10-Einlass-/Auslassgewinde für die höchstmögliche Kraftstoffdurchflusskapazität. Um den Anforderungen unserer Kunden nach noch höherem Durchfluss und größerer Auswahl an Fittings gerecht zu werden, liefern wir unsere Kraftstofffilter jetzt mit AN-10 ORB-Gewinden, gebrauchsfertige AN-10 ORB-Fittings für den höchstmöglichen Durchfluss und in einer großen Variation erhältlich.

Zusätzliche AN-10 ORB bis AN-6, AN-8, AN-10 und AN-12 Fittings sind separat als Zubehör erhältlich.

AN-10 ORB zu AN-6 Male Teilenummer: 700-01-108

AN-10 ORB zu AN-8 Male Teilenummer: 700-01-109

AN-10 ORB zu AN-10 Male Teilenummer: 700-01-110

AN-10 ORB zu AN-12 Male Teilenummer: 700-01-111

Wie wähle ich den zu installierenden Kraftstofffilter aus und wo sollte ich den Kraftstofffilter in meiner Kraftstoffanlage montieren?

Die Wahl des richtigen Kraftstofffilters für Ihr Setup ist einfach, und wir haben alles, was Sie brauchen. Wenn Sie eine interne Kraftstoffpumpe mit einem mitgelieferten Vorfilter betreiben, empfehlen wir einen 10-Mikron-Kraftstofffilter zwischen dem Kraftstofffilter und Ihrem Kraftstoffverteilerrohr / Ihren Einspritzdüsen. Wenn Sie eine externe Kraftstoffpumpe verwenden, sollten Sie einen 100-Mikron Kraftstofffilter zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffpumpe und einen 10-Mikron-Kraftstofffilter zwischen der Kraftstoffpumpe und Ihrem Kraftstoffverteilerrohr / Ihren Einspritzdüsen verwenden. Die Platzierung Ihrer Inline-Kraftstofffilter sollte so angeordnet sein, dass sich der Filter im Falle eines Unfalls in einer sicheren Position befindet, um Schäden zu vermeiden, die zu unerwünschten Lecks führen können Achten Sie darauf, den Filter an einem Ort zu platzieren, an dem er für Wartungsarbeiten und den Austausch des Filterelements bei Bedarf leicht erreichbar ist.

Vervollständigen Sie Ihr High-Flow-Kraftstoffsystem mit Kraftstoffleitungen, Schlauchenden und Armaturen der Nuke Performance Full Flow-Serie

Nuke Performance bietet eine große Auswahl an PTFE- und Nitril-Kraftstoffleitungssystemen für jeden Betankungsbedarf. Der Nuke Performance Kraftstofffilter Slim 10 / 100 Mikron AN-10 passt perfekt zu den Kraftstoffleitungen der Nuke Performance Full Flow-Serie. Erhältlich in AN-4 bis AN-12 und in einer großen Auswahl an verfügbaren Anschlüssen und Zubehör. Und mit der praktischen Auswahl an Werkzeugen für Kraftstoffleitungen war es noch nie so einfach, Ihr Kraftstoffsystem zusammenzubauen.

Entwickelt nach hohen Anforderungen aus dem weltweiten Motorsport

Hergestellt in Schweden und gemeinsam mit weltweiten Motorsportteams entwickelt, hat diese Reihe von Kraftstofffiltern nie aufgehört, sich weiterzuentwickeln. Immer bereit, Ihnen auch unter anspruchsvollen Bedingungen maximale Funktion, Filtration und Qualität zu bieten. Die Nuke Performance-Kraftstofffilter werden mit dem gleichen Markenzeichen hergestellt wie alle anderen Teile der leichten Nuke Performance-Motorsportserie.

Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Wechseln Sie Ihren Filtereinsatz wegen starker Verschmutzung

Wir empfehlen dringend, das interne Filterelement einmal pro Saison auszutauschen oder zu reinigen (nur Edelstahlelemente), insbesondere bei Verwendung von Ethanol, da es die Verunreinigungen im Kraftstoffsystem löst. Auch die Edelstahleinsätze können aufgrund starker Verschmutzungen ausgetauscht werden müssen.

Ersatzfilterelemente Teilenummer: 200-10-101 / 200-10-102 / 200-10-105

O-Ring für Kraftstofffilter-Endkappen Teilenummer : 200-10-103

Stiftschlüssel zum Öffnen von Kraftstofffiltern Teilenummer: 200-20-101

Nuke Performance Kraftstofffilter Slim 10 / 100 Mikron AN-10 Spezifikationen

Für weitere Informationen zu den Spezifikationen wenden Sie sich direkt an uns.

10-Mikron-Zellulose Art.-Nr. 200-02-201 (Einsatz Nr. 200-10-101)

10-Mikron-Edelstahl Teile-Nr. 200-02-203 (Einsatz-Nr. 200-10-105)

100-Mikron-Edelstahl Teile-Nr. 200-02-202 (Einsatz-Nr. 200-10-102)

Kraftstoffkompatibilität Benzin, Methanol, Ethanol, Diesel*

Länge 148 mm (5,82 Zoll)

Höhe 68 mm (2,67 Zoll)

Breite 65 mm (2,56 Zoll)

Loch-Muster M6 - CC 156 mm (6,14 ")

Einlassgewinde AN-10 ORB, Sichtweite

Auslassgewinde AN-10 ORB, Sichtweite

Gewicht 720 g - 990 g (1,5-2,2 Pfund)*

Filterbereich 60 qm

Arbeitsdruck / Max. Druck 8 BAR (116 PSI) / 21 BAR (305 PSI)

Durchflusskapazität 750 l/h

Druckverlust ~0,15 BAR (~2,17 PSI)

• je nach Ausführung des Kraftstofffilters

Nuke Performance Kraftstofffilter 10 / 100 Mikron AN-10 Beinhaltet:

1 x Kraftstofffiltergehäuse mit AN-10 ORB-Gewinde

1 x Kraftstofffiltereinsatz nach Wahl

Produktupdate 2021 :

Auf Wunsch unserer Kunden werden unsere Kraftstofffilter jetzt mit AN-10 ORB Gewinde geliefert. Größere Auswahl an Fittings (siehe AN-10 ORB-Sortiment) und noch höher fließen.