Pyrotect Elite 17 gallons / 64,35 liter with the Nuke Performance CFC Unit

Pyrotect PyroCell Elite Brennstoffzellen sind leichte FIA/FT3-zugelassene Brennstoffzellen für alle großen Renn- und Motorsportverbände.

Extrem strapazierfähige, doppelt beschichtete Urethan-Gewebeblase, die mit der Nuke Performance CFC-Einheit geliefert wird - Drop-in-Kraftstoffpumpenaufhängung mit integrierter Ausgleichsbehälterfunktion. Die effizienteste und leichteste Lösung auf dem Markt, die von weltweiten Motorsportteams verwendet wird und sicher für alle alkoholischen Kraftstoffe wie Ethanol ist.

• Extrem leichte Brennstoffzelle

• FIA-Zulassung für alle Arten von Motorsport

• 100 % E85-geprüft

• Blase aus Urethangewebe für den Motorsporteinsatz

• Erhältlich in mehreren Größen, für alle Bedürfnisse

• Integrierte 2-Liter-Fuel Surge Tank-Funktion

• Passend für einfache oder doppelte Hochdruck-Kraftstoffpumpen

• Flacher Tankdeckel mit integriertem Überrollventil

• AN-10 Auslass / AN-8 Rücklauf, inkl. Fittings

Die hochwertigen PyroCell Elite Brennstoffzellen von Pyrotect sind die Brennstoffzellen der Spitzenklasse aus extrem strapazierfähigem, doppelt beschichtetem Urethangewebe und mit interner Schaumstoffumlenkung und mit der integrierten CFC-Einheit von Nuke Performance, die die Notwendigkeit einer externen eliminiert Ausgleichsbehälter, der für den Betrieb einer Brennstoffzelle benötigt wird, ist eine perfekte Verwendung für Systeme mit Kraftstoffeinspritzung. Die Brennstoffzelle ist sicher für alle Arten von Brennstoffen, einschließlich Ethanol und Methanol.

Integrierter 2-Liter-Ausgleichsbehälter, Billet-Kraftstoffpumpenaufhängung für 1-2 Kraftstoffpumpen

Die Pyrotect Elite Fuel Cell mit der Nuke Performance CFC Unit wird mit der einzigartigen Nuke Performance Competition Fuel Cell Unit als Füllplattenersatz geliefert. Die CFC-Einheit ist die perfekte Lösung für ein vereinfachtes Hochleistungskraftstoffsystem, bei dem Sicherheit von größter Bedeutung ist. Mit dem integrierten Drop-in-Ausgleichsbehälter macht diese Konfiguration einen platzraubenden externen Ausgleichsbehälter überflüssig. Da alle benötigten Kraftstoffpumpen in der Stoff-Kraftstoffblase selbst montiert sind, ist dies das einzige, was Sie brauchen. Dies spart Platz und Gewicht und erhöht die Sicherheit, da weniger Kraftstoffleitungsverschraubungen erforderlich sind und keine externen Kraftstoffpumpen verwendet werden.

Interne Hochdruck-Kraftstoffpumpen für jeden Bedarf zwischen 200 und 2000 PS

Die Pyrotect Elite-Brennstoffzellen werden mit der einzigartigen Nuke Performance CFC-Einheit mit integriertem Fuel Surge Tank und Fuel Pump Hanger-Funktion geliefert und passen zu einer einzelnen oder doppelten Hochdruck-Kraftstoffpumpe von Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive und viele mehr. Es passt auf alle gängigen 39-mm-Kraftstoffpumpen sowie die größeren Deatscherks DW400, Walbro GST400/450/520, Bosch BR540 und Aeromotive Stealth 450. Eine Kraftstoffpumpe ist innerhalb der Brennstoffzelle montiert, an einer höhenverstellbaren Aluminiumhalterung montiert und Eine oder zwei Kraftstoffpumpen werden an einer Halterung aus Billet-Aluminium im Ausgleichsbehälter montiert. Diese Lösung ist dank des internen Ausgleichsbehälters und der internen PyrotectSchaumstoffumlenkung bereit, einen gleichmäßigen Kraftstofffluss für Anforderungen zwischen 200 und 2000 PS ohne Kraftstoffmangel zu liefern, selbst unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Die Pyrotect Elite-Brennstoffzelle mit der Nuke Performance CFC-Einheit passt auf die meisten gängigen Kraftstoffpumpen. Zusammen mit den Nuke Performance Kraftstoffpumpen-Montagekits war es noch nie so einfach, ein Hochleistungs-Kraftstoffsystem aufzubauen.

Wie montiert man Kraftstoffpumpen im Pyrotect Pyrocell Elite?

Die einzelne Kraftstoffpumpe, die in der Kraftstoffblase montiert ist, fungiert als Pickup-Kraftstoffpumpe, die sicherstellt, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpen im übergroßen 2-Liter-Ausgleichstank (0,53 Gallonen) immer ausreichend Kraftstoff haben, um den Kraftstofffluss zu maximieren und das Risiko eines Verhungerns zu minimieren kann Ihrem Motor ernsthaft schaden. Weitere Informationen finden Sie im Produkthandbuch. Die CFC-Einheit wird mit allem geliefert, was Sie zur Installation der Kraftstoffpumpen Ihrer Wahl benötigen, aber wir empfehlen, einen unserer Kraftstoffpumpen-Montagesätze für eine optimale Funktionalität hinzuzufügen. Alle Kraftstoffpumpen sind dank der Billet-Kraftstoffpumpenhalterungen unter allen Bedingungen sicher montiert.

Geliefert mit allen Beschlägen, die Sie für eine schnelle und einfache Installation benötigen

Die Nuke Performance CFC Unit wird sowohl mit einem AN-10 (7/8 UNF) auf AN-8 Male und AN-10 Male Fitting zur Auswahl, als auch mit einem AN-8 (3/4 UNF) auf geliefert AN-8 Rücklaufverschraubung mit Außengewinde. Die Verwendung des übergroßen AN-10-Auslasses mit hohem Durchfluss kombiniert die internen Kraftstoffpumpen in einer einzigen Kraftstoffleitung und minimiert den Bedarf an externer Ausrüstung, Schläuchen und Armaturen. Die überrollgeschützten Lüftungsanschlüsse sind aus AN-6 und können bei Bedarf gegen AN-6 bis AN-10 ausgetauscht werden. Zusätzliche Anschlüsse AN-6 bis AN-12 sind separat als Zubehör erhältlich.

Auslassarmaturen:

AN-10 (7/8 UNF) bis AN-8 männlich Teilenummer: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) zu AN-10 männlich Teilenummer: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) bis AN-12 männlich Teilenummer: 700-01-116

Rücklauf- und Entlüftungsarmaturen:

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-6 Stecker Teilenummer: 700-01-101

AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Stecker Teilenummer: 700-01-102

AN-8 (3/4 UNF) bis AN-10 männlich Teilenummer: 700-01-103

Vollschaumdämpfung und strapazierfähige, doppelt beschichtete Stoffblase

Die in den USA hergestellten Pyrotect Elite-Brennstoffzellen werden mit modifizierter interner Schaumstoff-Dämpfung aus der Fertigungslinie geliefert, die an die Bedürfnisse der Montage der Nuke Performance CFC-Einheit angepasst ist. Die langlebige Urethan-Blase, eingewickelt in ein leichtes Aluminiumgehäuse, ist viel sicherer als einfachere Lösungen wie Sparzellen und geschweißte Aluminiumzellen. Die Pyrotect EliteSerie gehört zu den sichersten Brennstoffzellen auf dem heutigen Markt und wurde aus einer langen Geschichte des professionellen Motorsports entwickelt. Ausgestattet mit einer extrem strapazierfähigen, doppelt beschichteten Urethan-Gewebeblase und einem Aluminiumbehälter, ist es in verschiedenen Größen von 30 bis 98 Litern (8 bis 26 Gallonen) erhältlich. Und mit der Nuke Performance CFC-Einheit brauchen Sie zwischen der Brennstoffzelle und dem Motor nur noch einen Kraftstofffilter, genau wie bei einem serienmäßigen Kraftstoffaufbau. Die interne Blase ist für alle Arten von Kraftstoffen völlig sicher, aber wenn sie mit alkoholischem Kraftstoff verwendet wird, sollte sie nicht für längere Zeit gelagert werden, ohne vorher mit alkoholfreiem Kraftstoff gespült zu werden.

Entwickelt, entworfen und hergestellt in Schweden

Die Pyrotect Elite Fuel Cell mit der Nuke Performance CFC Unit wird in perfekter Kombination mit der modernen Blasenbrennstoffzelle von Pyrotect und der einzigartigen CFC Unit von Nuke Performance geliefert, die in Schweden entwickelt, konstruiert und hergestellt wird und die höchstmögliche Qualität mitbringt das gleiche Markenzeichen wie die anderen Teile der leichten Nuke Performance MotorsportReihe. Es gibt keinen Ersatz für die Qualität von Nuke Performance!

Auftragsfertigung, Lieferzeit ca. 3 Wochen

Alle Pyrotect Brennstoffzellen werden auf Bestellung gefertigt, dies ermöglicht die Gewährleistung der aktuellen FIA-Zulassung und verhindert, dass Sie eine alte und eingelagerte Blase in die Hände bekommen. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen nach Auftragserteilung.

Die Nuke Performance und Pyrotect Brennstoffzellen sind eine offizielle und internationale Zusammenarbeit zwischen den beiden Herstellern. Die speziell für die CFC Unit hergestellten Brennstoffzellen von Pyrotect wurden mit beiden Marken gebrandet. Wenn Sie eine Brennstoffzelle direkt bei Pyrotect bestellen, teilen Sie ihnen unbedingt mit, dass sie mit der Nuke Performance CFC-Einheit verwendet werden soll.

Das Pyrotect Elite Brennstoffzellen-FCKW-Einheiten-Kit enthält:

1 x Pyrotect Elite Kraftstoffblase, wählen Sie die Größe bei der Bestellung aus

1 x Pyrotect FIA-zugelassener Aluminium-Leichtbehälter

1 x Nuke Performance Competition Brennstoffzelleneinheit

1 x AN-10 (7/8 UNF) auf AN-10 männliche Auslassverschraubung

1 x AN-8 (3/4 UNF) auf AN-8 Rücklaufverschraubung

1 x AN-8 (3/4 UNF) bis AN-6 männliches Entlüftungssicherheitsventil

Technische Daten der Pyrotect Elite-Brennstoffzellen

8-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-08

Länge 527 mm (20,75 Zoll)

Tiefe 308 mm (12,12 Zoll)

Höhe 219 mm (8,62 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 30,28 Liter (8 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-08 203 mm / 8"

10-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-10

Länge 620 mm (25,62 Zoll)

Tiefe 257 mm (10,12 Zoll)

Höhe 257 mm (10,12 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 37,85 Liter (10 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-09 228mm / 9"

12-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-12

Länge 502 mm (19,76 Zoll)

Tiefe 437 mm (17,20 Zoll)

Höhe 234 mm (9,21 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 45,42 Liter (12 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-09 228mm / 9"

15-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-15

Länge 622 mm (24,5 Zoll)

Tiefe 450 mm (17,75 Zoll)

Höhe 241 mm (9,5 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 56,78 Liter (15 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-09 228mm / 9"

17-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-17

Länge 511 mm (20,12 Zoll)

Tiefe 435 mm (17,12 Zoll)

Höhe 324 mm (12,75 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 64,35 Liter (17 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-12 305 mm / 12"

18-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-18

Länge 711 mm (28,0 Zoll)

Tiefe 435 mm (17,12 Zoll)

Höhe 251 mm (9,87 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 68,13 Liter (18 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-09 228mm / 9"

22-Gallonen-Brennstoffzelle Teilenummer 150-06-22

Länge 864 mm (34,0 Zoll)

Tiefe 445 mm (17,5 Zoll)

Höhe 241 mm (9,5 Zoll)

Gewicht N/A, einschließlich CFC-Einheit

Kraftstoffkapazität 83,27 Liter (22 Gallonen)

Geber für Kraftstoffstand 150-FLS-09 228mm / 9"

Keine Änderung vor der Installation erforderlich

Bei Bestellung wird die Pyrotect-Brennstoffzelle nach den Spezifikationen gefertigt, damit sie perfekt zur CFC-Einheit passt. Die interne Schaumstoffummantelung ist perfekt auf die Pickup-Kraftstoffpumpe zugeschnitten und bietet genügend Platz für den internen Ausgleichsbehälter. An der Brennstoffzelle müssen keine Änderungen vorgenommen werden und sie wird mit allen erforderlichen Unterlagen für ihre FIA-Homologation geliefert.

Technische Information :

• Inklusive leichter Aluminiumbehälter.

• Lieferung ohne Kopfplatte, bereit für die CFC Unit.

• Extrem strapazierfähige, doppelt beschichtete Urethan-Gewebeblase.

• 6 x 10" Füllplattenbefestigung mit 24 Lochmuster.

• Wird mit der Nuke Performance CFC-Einheit geliefert.

• FIA/FT3-1999 zugelassen.

• Sicher für E85, muss bei Lagerung entleert werden.

• Vor der Installation müssen keine Änderungen vorgenommen werden.

• Keine Kraftstoffpumpen enthalten.

FIA-Zertifizierung:

FIA-zertifizierte Brennstoffzellen haben eine Lebensdauer von 5 Jahren und können für weitere 2 Jahre bis maximal 7 Jahre ab Herstellungsdatum rezertifiziert werden. Brennstoffzellen müssen zur Rezertifizierung an Pyrotect zurückgesendet werden. Um den FIA-Vorschriften zu entsprechen, muss die Brennstoffzellenblase in den mitgelieferten Aluminiumbehälter eingebaut werden. Die auf unserer Website aufgeführten Abmessungen gelten für den mitgelieferten Behälter.

Kundenspezifische Pyrotect-Brennstoffzellen:

Wenden Sie sich für kundenspezifische Pyrotect-Brennstoffzellen direkt an uns, um ein Angebot für eine kundenspezifische Brennstoffzelle mit einer integrierten Nuke Performance CFC-Einheit zu erhalten.

Messungen :

Der Bolzenflansch um den oberen Deckel ist zusätzlich 25,4 mm (1,00") pro Seite, addieren Sie dies zu den aufgeführten Maßen. Kundenspezifisches "Schuhkarton"-Design ist optional, kontaktieren Sie uns für kundenspezifische Bestellungen.

8 Gallonen (30,28 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 527 mm / Höhe: 219 mm / Breite: 308 mm

Länge: 20,75" / Höhe: 8,62" / Breite: 12,12"

10 Gallonen (37,85 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 620 mm / Höhe: 257 mm / Breite: 257 mm

Länge: 25,62" / Höhe: 10,12" / Breite: 10,12"

12 Gallonen (45,42 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 527 mm / Höhe: 241 mm / Breite: 454 mm

Länge: 20,75" / Höhe: 9,5" / Breite: 17,87"

15 Gallonen (56,78 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 622 mm / Höhe: 241 mm / Breite: 450 mm

Länge: 24,5" / Höhe: 9,5" / Breite: 17,75"

17 Gallonen (64,35 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 511 mm / Höhe: 324 mm / Breite: 435 mm

Länge: 20,12" / Höhe: 12,75" / Breite: 17,12”

18 Gallonen (68,13 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 711 mm / Höhe: 251 mm / Breite: 435 mm

Länge: 28" / Höhe: 9,87" / Breite: 17,12"

22 Gallonen (83,27 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 864 mm / Höhe: 241 mm / Breite: 445 mm

Länge: 34" / Höhe: 9,5" / Breite: 17,5"

24 Gallonen (90 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 635 mm / Höhe: 346 mm / Breite: 426 mm

Länge: 25" / Höhe: 13,62" / Breite: 16,75"

26 Gallonen (98 Liter) Brennstoffzelle:

Länge: 641 mm / Höhe: 438 mm / Breite: 428 mm

Länge: 25,25" / Höhe: 17,25" / Breite: 16,85"