Ladeluftkühler FMIC.Pro für Audi A4 B8 2.7 / 3.0 TDI 08-13 A5 B8 Sportback 2.7 / 3.0 TDI 08-12

Der dedizierte Ladeluftkühler FMIC.Pro ist das neueste Produkt in unserer professionellen Reihe von Tuning-Luftkühlern. Der einzigartige Kern ist für seine beispiellose Leistung verantwortlich, die zwei wichtigen Merkmale kombiniert: extreme Kühlung und maximaler Durchfluss. Eine niedrige Lufttemperatur in Kombination mit einem minimierten Druckaufbau garantiert eine überraschend hohe Motorleistung nach der Neuzuordnung. Abgerundet wird das Ganze durch einen doppelt belüfteten Außenkern, der schnell hohe Temperaturen widerspiegelt. Perfekt aufeinander abgestimmte Ladeluftkühlerseiten werden auf CNC-Maschinen bearbeitet, was die Genauigkeit der Montagepunkte und Verbindungen gewährleistet. Jeder  FMIC.Pro  Ladeluftkühler passt anstelle des seriellen IC und hat zusätzlich eine eigene eindeutige Seriennummer.

Kerngröße: 600mm x 440mm x 65mm

Ladeluftkühler passt zum Modell:

Audi A4 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)
Audi A4 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)
Audi A4 B8 Allroad 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)
Audi A4 B8 Allroad 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)
Audi A5 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)
Audi A5 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)
Audi A5 Sportback 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)
Audi A5 Sportback 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)

Der Ladeluftkühler passt zur Pre-Lift-Version von 1.8TFSI / 2.0 TFSI. 

Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)
Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)
Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)
Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)
Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)
Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)
Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)

Das Rohrleitungsset muss modyfi sein, damit es passt. Passen Sie nicht zu P & P, wenn Ihr Fahrzeug eine dynamische Lenkung hat. Notwendig ist es, sie zu ersetzen.