Kraftstoff Pumpe Aeromotive 11117 Atomic Hex Drive

P/N 11117: Kraftstoffpumpe mit Sechskantantrieb der Serie 12
Mechanische Kraftstoffpumpe mit 12-GPM-Sechskantantrieb

Entwickelt für die Versorgung schwerer EFI- und Vergasermotoren mit Benzin, Ethanol oder Methanol. Die Sechskantantriebspumpe der Serie 12 muss von einem 3/8-Zoll-Innensechskant angetrieben werden, sodass die Pumpe von Ihrer Nockenwelle oder von der Rückseite einer ordnungsgemäß vorbereiteten Trockensumpf-Ölpumpe angetrieben werden kann. Es kann auch außerhalb des Motors oder im Heck des Fahrzeugs montiert werden und von einem Hochleistungskabelantrieb wie dem von Waterman Racing angetrieben werden. Es kann in Hoch- oder Niederdruckanwendungen eingesetzt werden.

Fördert bis zu 12 GPM
Natürlich angesaugter EFI:
6.000+ FWHP mit Gas
Bis zu 3.000 FWHP mit Methanol
EFI mit erzwungener Induktion:
5.000+ FWHP mit Gas
Bis zu 2.000 FWHP mit Methanol
Hocheffizienter Gerotor-Pumpmechanismus.
Robustes, hartbeschichtetes, eloxiertes Gehäuse vom Typ III.
CNC-gefräst aus 6061 T6 Flugzeugaluminium.
Sechskantantriebsring mit 3-Loch-Enderle-Schraubenmuster.
Standardmäßige 3/8″-Sechskant-Antriebswelle.
Beinhaltet sowohl einen 1,25-Zoll-Winkelstecker als auch einen AN-16-Steckereinlass.
ORB-12 weiblicher Auslassanschluss.
EFI-Anwendungen erfordern Rücklaufregler mit hohem Durchfluss:
P/N 13132, 13133, 13137 oder 13113.

Separat erhältlich:
Elektrisches Ansaug-/Starterset: P/N 17301