JRspec VAG 1.9/2.0 TDI Hybrid (A3/Leon/Octavia/Golf)

Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną z serii GT17 (silniki poprzeczne o pojemności 1.9TDI i 2.0TDI i mocach: 90/100/110/115/130/140). 
Charakteryzuje się większym wirnikiem i lżejszym kołem kompresji. Całość jest oczywiście sprawdzona i odpowiednio roztoczona. Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod zwiększonym obciążeniem było możliwe po zastosowaniu sportowych łożysk.
Wydajność turbosprężarki to 200-230ps.

Montaż plug&play bez jakich kolwiek przeróbek.
Podana cena obowiązuje przy przesłaniu nam swojej oryginalnej turbosprężarki. 
Jeśli przysłana turbina posiada pęknięcia żeliwa, konieczne jest wymienienie go na nowe celem uniknięcia dalszych uszkodzeń np. wirnika. Koszt żeliwa to 350zł.

Krótka charakterystyka:
Większy wirnik i lekkie koło kompresji 
Bardzo szybki spool / duża wydajność
Montaż P&P bez żadnych przeróbek

Pasuje min. do

Audi A3 8L, 8P, 8V

Skoda Octavia mk1, mk2, mk3

Seat Ibiza, Leon mk1, mk2, mk3 Toledo mk1,mk2

VW Golf IV, V, VI