HYBRID TURBO BMW 118D 120D / 318D 320D / 518D 520D M47, N47

Hybrid-Turbolader basierend auf der Garrett / Mitsubishi-Serienturbine
Abhängig vom gelieferten Turbolader können wir Folgendes auswählen:
Stufe 1 (größeres CNC-Kompressionsrad)
Stufe 2 (größeres CNC-Kompressionsrad + größerer Abgasrotor)

Das Ganze wurde überprüft und richtig nachgebohrt.
Dank der Hochleistungslager verlängert sich die Lebensdauer des Turboladers.
Die Modifikation ermöglicht es, den Bereich von 200-220 PS (ältere Turbinen ab M47-Version) oder 220-250 PS (N47-Version) zu erreichen.
Um Änderungen vorzunehmen, müssen Sie Ihre Turbine an uns senden.
Wenn Ihre Turbine Risse aufweist, muss sie durch eine neue ersetzt werden, um weitere Schäden zu vermeiden, z. zum Rotor.

Kurzbeschreibung:
- Hochleistungslager
- P & P-Montage
- Schnelle Spule / Hochleistung

BMW Modelle:
- Serie 1 (E82, E87, F20, F21)
- Serie 3 (E46, E90, E91, E92, F30, F31)
- Serie 5 (E60, E61, F10, F11)