JRSPEC K03 HYBRID RACING 1.8T (A4 / A6 / SuperB / Exeo/ Passat

Turbosprężarka hybrydowa zbudowana w oparciu o seryjną K03 / K03s (silniki wzdłużne 150/163/170/192ps). 
Charakteryzuje się większym wirnikiem i kołem kompresji z turbosprężarki K04-064 (wymagane minimalne przerobienie dolotu / średnica wlotu 51mm). Całość jest oczywiście sprawdzona i odpowiednio roztoczona. Przedłużenie żywotności turbosprężarki pod zwiększonym obciążeniem było możliwe po zastosowaniu wyczynowych łożysk.
Wydajność turbosprężarki to 260-280ps przy zastosowaniu min. kolektora wydechowego typu "Hi-flow". 
Podana cena obowiązuje przy przesłaniu nam swojej oryginalnej turbosprężarki. 
Jeśli przysłana turbina posiada pęknięcia żeliwa, konieczne jest wymienienie go na nowe celem uniknięcia dalszych uszkodzeń np. wirnika. Koszt żeliwa to 350zł.

Krótka charakterystyka:
- Wyczynowe łożyska
- Wirnik i koło kompresji K04-064
- Szybki spool / duża wydajność

Pasuje min. do

Audi A4 B5, B6, A6 C5

Skoda SuperB MK1

Seat Exeo

VW Passat B5 / B5FL