JRspec GT2860RS Hybrid Ceramic BB
JRspec GT2860RS Hybrid Ceramic BB ist ein Turbolader, der auf der Basis von Kugellagern der zweiten Generation höchster Qualität gebaut wurde. Hybridlösung - In einen Metallkäfig eingebettete Keramikkugeln sind viel "schneller" als Standardkugellager und langlebiger als in einen Keramikkäfig eingebettete Keramikkugellager. Diese Kombination hat zwei Hauptziele erreicht - schnellere Spule und höhere Zuverlässigkeit.
In der EU aus perfekt montierten Teilen zusammengebaut, die mit den neuesten, präzisesten Maschinen aus Materialien höchster Qualität hergestellt wurden. Bis zu 5 Stufen von Auswuchtrotoren, die 250.000 U / min erreichen, garantieren einen störungsfreien Betrieb auch unter extremen Bedingungen mit sehr hohen Wiederaufladungen und Temperaturen. JRspec-Turbolader haben sich unter anderem im Motorsport bewährt im Schlepptau durch den Tsunami (2x R30-Turbomotoren, 2x JRspec GT42R JB, ungefähr 2300 PS Leistung), im Drift von Paweł Trela (2JZ-Motor, JRspec GTX3582R + BB-Turbo, ungefähr 900 PS Leistung), Kornel Prus (LS7-Motor, Turbo JRspec GT45R JB) , über 1000 PS Leistung) und viele starke Straßenbahnen.
Die eingesetzten Hybrid-Keramikkugellager verbessern die Turbinenspule deutlich, wodurch der Motor viel schneller auf das Gaspedal reagiert und ein hohes Drehmoment bei viel geringerer Drehzahl erzielt als bei Turbinen auf Gleitlagern und sogar bei klassischen Kugellagern - äußerst nützlich bei Drift und Straße wo Motorflexibilität von großer Bedeutung ist.
Leistung: bis zu 380 PS
Anwendung: 1.4-3.0l
Lager: Hybridkeramik-Doppelkugellager (abhängig von der in Japan / Deutschland hergestellten Charge)
Drossel: Wählen Sie den richtigen Durchmesser für den Öldruck (0,9 mm empfohlen bei 5bar)
Saugrad: 54 mm Induktor, 60 mm Wandler
Auspuffrotor: 54mm
Auspuffschale: AR .64, Flansch T25
Internes Wastegate, Turbo enthält einen Aktuator
Hergestellt in der EU !!!
Weitere Informationen
Hersteller | JR.SPEC |
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