Motorrad-Motoröl Red Line 10 in 30 0.94l RD-42304

10W30 Motorcycle Oil ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl, speziell entwickelt für moderne 4-Takt-Motorräder, bei denen eine Viskosität von 10W30 vorgeschrieben ist – darunter viele Kawasaki KX 250F sowie verschiedene Honda-Modelle (ab 2006).
Mit PAO- und Ester-Basisölen und einem ZDDP-Gehalt von 2200 ppm bietet das Öl hervorragenden Verschleißschutz, hohe Viskositätsstabilität und perfekte Nasskupplungs-Kompatibilität.

Produkteigenschaften

• Entwickelt für Anwendungen, bei denen 10W30 vorgeschrieben ist

• Ideal für Kawasaki KX 250F, Honda CRF und viele andere 4-Takt-Motoren

• Starker Ölfilm durch Esterbasis – optimaler Schutz und Ringabdichtung

• Längere Ölwechselintervalle dank hochwertiger Grundöle und Dispergatoren

• Enthält spezielle Reibungsmodifikatoren für den Einsatz mit Nasskupplungen (Wet Clutch)

• Entspricht den Spezifikationen JASO MA und API SJ/SG/SH

Vorteile und Merkmale

• Vollsynthetisches Öl auf PAO- und Esterbasis

• Hervorragende Scherstabilität und konstante Viskosität

• Erhöhte Ölfilmfestigkeit für maximalen Schutz bei hohen Temperaturen

• Niedrige Verdampfungsverluste (NOACK 5%) – geringerer Ölverbrauch

• Exzellentes Startverhalten bei Kälte, hohe Temperaturbeständigkeit

• Kein Viskositätsverlust (0%) nach ASTM D6278

• Kompatibel mit mineralischen und synthetischen Ölen

Technische Daten

• SAE-Viskositätsklasse: 10W30

• API-Klassifikation: SJ/SG/SH

• JASO-Klassifikation: MA

• Kinematische Viskosität @100°C: 11.4 cSt

• Kinematische Viskosität @40°C: 72 cSt

• Viskositätsindex: 150

• CCS-Viskosität @-25°C: 64 Poise

• Stockpunkt: -45°C

• Zinkgehalt: 2125 ppm

• Phosphorgehalt: 2100 ppm

• Molybdängehalt: 425 ppm

• NOACK-Verdampfungsverlust: 5 %

• Viskositätsverlust (ASTM D6278): 0 %

• HTHS-Viskosität @150°C: 3.8 cP