5W50 Engine Oil ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl auf Polyolester-Basis, entwickelt für Hochleistungsmotoren, die unter hohen Temperaturbedingungen betrieben werden. Es bietet außergewöhnlichen Schutz, Stabilität und Sauberkeit für den Motor – auch unter extremen Belastungen.

Produkteigenschaften

• Besonders beliebt bei Leistungs- und Rennmotoren in warmen Klimazonen

• Empfohlen für 5.4L Supercharged Ford-Motoren, darunter Shelby GT500, Ford GT und Focus RS (Spezifikation WSS-M2C931-B/-C)

• Geeignet für Range Rover-Motoren der Baujahre 2001–2002

• Entspricht API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B3/B4

Vorteile und Merkmale

• Vollsynthetische Ester-Formulierung für maximale Leistung und Schutz

• Hervorragender Verschleißschutz und Reibungsreduzierung in allen Temperaturbereichen

• Hohe Reinigungsleistung ermöglicht längere Ölwechselintervalle und saubere Motoren

• Verbessert Kraftstoffeffizienz und Kolbenringabdichtung, was mehr Leistung ermöglicht

• Überlegene Temperaturstabilität und Oxidationsbeständigkeit für extreme Belastungen

• Hoher Viskositätsindex (186) – stabiler Schmierfilm in Lagern und Nocken

• Niedrige Verdampfungsverluste (NOACK 6%) – geringerer Ölverbrauch und höhere Effizienz

• Kompatibel mit allen konventionellen und synthetischen Motorölen

Technische Daten

• SAE-Viskositätsklasse: 5W50

• API-Klassifikation: SN/SM/SL/CF

• ACEA-Klassifikation: A3/B3/B4

• Kinematische Viskosität @100°C: 21,0 cSt

• Kinematische Viskosität @40°C: 130 cSt

• Viskositätsindex: 186

• CCS-Viskosität @-30°C: 60 Poise

• Stockpunkt: -45°C

• NOACK-Verdampfungsverlust (1h @250°C): 6 %

• HTHS-Viskosität @150°C: 5,0 cP

OEM-Kompatibilität

API SN/SM/SL/SJ/CF
ACEA A3/B3/B4

FORD M2C931-B/-C
PORSCHE A40
RANGE ROVER