Getriebeöl Red Line MTL 75W80 GL-4 0.94l RD-50209

MTL 75W80 GL-4 ZAHNRADÖL

Beliebt für Getriebe von BMW, Honda / Acura, Ford Focus, Mini Cooper, Land Rover / Range Rover LT77S, Mitsubishi, Dodge & Jeep NV1500, NV3500, NV3550 und NV5600

Beliebter Ersatz und Verbesserung gegenüber GM Synchromesh® (# 12345349), Auto-Trak II® (# 12378508) und Chrysler-Spezifikation MS-9224

Sicher für Messingsynchronisation, da die reaktiven Schwefelstoffe der meisten GL-5-Öle, die Schäden verursachen, fehlen

Bietet schnellere Schaltvorgänge. Ein perfekter Reibungskoeffizient für den Synchronisierer

Beseitigt kerbiges Verschieben, auch wenn es kalt ist

Hochleistungs-Getriebeschutz und längere Synchronisationslebensdauer

Erfüllt die Anforderungen an die Getriebeölviskosität von 75 W, 80 W und die Motorölviskositäten von SAE 30, 10 W30 und 5 W30

Empfohlen für GL-1-, GL-3- und GL-4-Anwendungen sowie dort, wo die meisten speziellen Synchronisationsflüssigkeiten spezifiziert sind

Da die meisten GL-5-Getriebeöle für Differentiale für Schaltgetriebe zu rutschig sind, bietet Red Line diese Produkte an, die ein ordnungsgemäßes Schalten gewährleisten und gleichzeitig einen ultimativen Verschleißschutz bieten

Angemessener Reibungskoeffizient für die meisten Synchronisierer mit Schaltgetriebe (andere synthetische Getriebeöle sind oft zu rutschig für einen ordnungsgemäßen Synchronbetrieb)

Red Line bietet Schmiermittel an, um nahezu jede Getriebeanwendung genau zu bestimmen

MT-LV, MTL, MT-85 und MT-90 sind nicht für Differentiale mit Hypoidgetrieben geeignet

Hervorragender Gang- und Synchronschutz, ausgewogene Rutschfestigkeit für leichteres Schalten in kalten Klimazonen

Hervorragend geeignet für High- und Low-Mile-Übertragungen

Kompatibel mit Benzin und anderen Kunststoffen

EIGENSCHAFTEN

API-Serviceklasse - GL-4

SAE-Viskositätsgrad (Getriebeöl) - 75W80

Vis bei 40 ° C, CSt - 50.8

Vis bei 100 ° C, CSt - 10.4

SAE-Viskositätsgrad (Motoröl) - 5W30

Viskositätsindex - 201

Gießpunkt, ° C. - -50

Gießpunkt, ° F. - -58

Brookfield-Viskosität bei -40 ° C, Poise - 120

Geeigneter Ersatz für:

API GL-4 / GL-3 / GL-1

SAE 80/80W/75W80

SAE 30/5W30/10W30

Alfa Romeo

Chrysler MS9224

Chrysler MS-9417

Chrysler MS-9440

Chrysler 4874464

Chrysler 05179014AA

Chrysler 4761523

Chrysler 4773167

Chrysler 4874465

Citroen

Dacia

Daewoo

Fiat

Ford XT-M5-QTS

Ford E5RY-19C547-A

Ford ESD-M2C-186-A

Genuine Mtf

GM Auto-Trak II

GM Synchromesh

GM 10-4006

GM 10-4014

GM 10-4017

GM 1042931

GM 1052931

GM 9985648

GM 9986117

GM 10953626

GM 12345577

GM 12377916

GM 12378508

GM 12799117

GM 21018899

GM 88900333

GM 88900399

GM 88900402

GM 89021808

GM BOT 0063

GM MTF 0063

Holden

Honda/Acura Genuine MTF

Honda/Acura 08798-9016

Honda/Acura 08798-9016A

Honda/Acura 08798-9013A

Honda/Acura 4928271

Jaguar/Land Rover LR006247

Land Rover/Range Rover MTF 0063

Mazda 0000-77-5W80-QT

MB 235.10

MB 900 26 03-15

MB A 001 989 85 03

Mini MTF 94

Mini/BMW 83 22 0 403 247

Mini/BMW 83 22 0 140 516

Mini/BMW 83 22 2 344 589

Mini/BMW MTF-2

Mitsubishi MZ313501

Mitsubishi Genuine MTF

Mitsubishi Multi Gear Oil ECO

Mitsubishi MTX

Nissan ETL 8997B

Nissan KE 916-99033

Nissan MTF TL/JR

Opel/Vauxhall 09 120 541

Peugeot/Citroen PSA B71 2330 75w80

Renault Clio PT 77 11

Saab MTF0063

Tata

Volvo MTF 97309-10

Volvo 1161745

Volvo 1161645

Volvo 97308

Volvo 1151324-7

Volvo 1161423-7

Volvo M2C 200-C3

VW/Audi G 052 532

VW/Audi G 055 532

VW/Audi G 052 176