RacingLine Cup Edition 18'' x 8.5" Felge ET45 Gunmetal Grau Satz mit 4 Felgen

RacingLine's VWR Cup Edition Leichtmetallfelgen kommen in der Größe 8,5 x 18" ET 45, perfekt für MQB / MQB Evo Fahrzeuge. Sie wurden exklusiv mit Team Dynamics aus der gleichen Felgenfamilie entwickelt, die in allen Fahrzeugen des Volkswagen Racing Cups und der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft verwendet wird, um sie zur idealen, robusten Rennsportfelge zu machen.

Diese RacingLine VWR Cup Edition Leichtmetallräder wurden exklusiv mit den Motorsport-Experten von Team Dynamics aus genau der gleichen Felgenfamilie entwickelt, die in allen Fahrzeugen des Volkswagen Racing Cups und der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft verwendet wird. Das Ergebnis ist ein rennstreckenorientiertes Rad, das sowohl leicht als auch ultrastark ist - perfekt für Kunden, die ein echtes „No-Nonsense“-Rad für den sicheren Einsatz auf der Rennstrecke oder der Straße suchen. Diese 8,5 x 18-Zoll-Räder haben eine Einpresstiefe von ET45 und passen somit perfekt unter die Bögen von VWG-Modellen auf MQB-, MQB EVO- und A5-Plattformen mit 5x112-PCD. Die Wahl der 18-Zoll-Felge ist ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke, da sie eine höhere Seitenwand und eckigere Reifen ermöglicht, ohne dass die Gefahr besteht, dass sie bei den auf der Rennstrecke auftretenden Stoßbelastungen zu stark scheuern. Die Felgen sind in einem attraktiven, strapazierfähigen, satinierten Rotgussgrau lackiert, komplett mit RacingLine-Mittelkappe. Wie alle Leichtmetallräder von RacingLine werden sie nach den höchsten Standards produziert und in der EU entwickelt und hergestellt, um die OEM-Standards zu erfüllen und zu übertreffen. Die Motorsport-Abstammung dieser Räder bedeutet, dass sie ihre Tragfähigkeit von 750 kg pro Rad mit den Rennwagen teilen, was sie außergewöhnlich stark macht, obwohl sie nur 11 kg pro Rad wiegen. Um dem wiederholten, harten Einsatz auf der Rennstrecke standzuhalten, ist es unerlässlich, dass die Felge von Anfang an eine solche Festigkeit aufweist. Stellen Sie sich nur einmal die „Spike-Belastung“ vor, die ein Rad erfährt, wenn es bei hoher Geschwindigkeit in einer Kurve auf die Randsteine der Rennstrecke trifft - diese Cup-Edition-Leichtmetallfelgen können dieser Belastung immer wieder standhalten.