Getriebeöl Penrite PRO Gear 80W-140 Full Synthetic 2.5L

Hersteller Penrite
SKU PROG801400025
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Getriebeöl Penrite PRO Gear 80W-140 Full Synthetic 2.5L

Penrite PRO Gear 80W-140 Full Synthetic 2.5L

Pro Gear 80W-140 ist ein hochwertiges vollsynthetisches SAE 80W-140 Hochleistungs-Getriebeöl, das eine spezielle Kombination von synthetischen Grundölen, einschließlich PAO und Ester, mit einem fortschrittlichen Additivsystem verwendet, um ultimative Leistung und Schutz unter allen Betriebsbedingungen zu bieten. Es erfüllt die Leistungsanforderungen von API GL-5/GL-6/MT-1 sowie die Spezifikationen vieler anderer Hersteller.

Grundöl Full Synthetic
Vorteile SAE 80W-140

Pro Gear 80W-140 ist für den Einsatz in Schaltgetrieben, Transaxle und Differentialen von Wettbewerbsfahrzeugen, Pkw, Allradfahrzeugen, leichten und schweren Nutzfahrzeugen, Lkw, Bussen, landwirtschaftlichen Geräten und Erdbewegungsmaschinen vorgesehen.

Pro Gear 80W-140 kann in Anwendungen eingesetzt werden, die ein SAE 85W-140, 75W-140 oder SAE 140-Getriebeöl erfordern, oder wo ein synthetisches Öl dieser Viskosität erforderlich ist, insbesondere dort, wo konstant hohe Temperaturen und/oder extreme Belastungen auftreten.

Pro Gear 80W-140 ist bereits mit der richtigen Menge an Reibungsadditiven für den Einsatz in Sperrdifferentialen dosiert; ein zusätzlicher Zusatz ist nicht erforderlich und sollte auch nicht hinzugefügt werden, da dies zu einer Beeinträchtigung der Dichtungen führen kann.

Pro Gear 80W-140 kann als Ersatz für ein mineralisches Getriebeöl mit ähnlicher Viskosität verwendet werden, wenn es in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt wird, z. B. bei hohen Temperaturen und Stoßbelastungen, die zu einem vorzeitigen Ausfall des Mineralöls führen können. Durch seine Beständigkeit gegen Hochtemperaturabbau und Oxidation ermöglicht es längere Ölwechselintervalle bei maximalem Verschleißschutz.

Pro Gear 80W-140 wurde speziell formuliert (und im Feldversuch erprobt), um Ratter- und Heulgeräusche in BTR/Dana M78/M80-Sperrdifferenzialen zu reduzieren, die in V8 Holdens und Fords sowie Chrysler- und Jeep-Fahrzeugen eingebaut sind.

VORTEILE

  • Ultimativer Schutz
  • Rennerprobte Leistung
  • Längere Entleerungsintervalle
  • Überragender Schutz gegen Riefen- und Abplatzverschleiß
  • Kompatibilität mit Komponenten aus Kupferlegierungen
  • Minimiert Rattererscheinungen
  • Minimiert die Lagerhaltung

LEISTUNGSSTUFEN DER INDUSTRIE UND DES HERSTELLERS

  • API GL-5
  • API GL-6
  • API MT-1
  • BTR 5M-48
  • Dana
  • Eaton Axle Bulletin 90-104
  • Ford M2C190-A
  • GM HN 2040
  • Mack GO-J
  • MIL-L-PRF-2105E
  • Rockwell O-76B
  • SAE J2360
  • ZF TE-ML 05B
  • ZF TE-ML 07A

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