RacingLine Sportluftfilter Pair für Audi R8 R8 Spyder V10 5.2

Die Trifoam® High Flow Luftfilter von RacingLine sind der perfekte Ausgangspunkt für die Leistungssteigerung Ihres Audi R8 V10 5.2 TFSI und verwenden genau das gleiche Filtermaterial wie unsere Ansaugsysteme. Sie sind ein einfacher Ersatz für Ihren werksseitigen Papierfilter und sorgen für einen wertvollen Anstieg der Motoreffizienz als perfekte Ergänzung für den Serienmotor oder für Motoren mit Stage 1-Kalibrierung.

Suchen Sie nach einem einfachen, garantiefreundlichen Upgrade für Ihr Auto? Befreien Sie Ihren Saugmotor, indem Sie ihn besser atmen und effizienter arbeiten lassen - mit den High-Flow-Luftfiltern von RacingLine, die für den mächtigen V10 5.2 TFSI Audi R8 erhältlich sind. Sie ersetzen die restriktiven werksseitigen Papierfilter durch ein Paar verbesserte, durchflussstarke und wiederverwendbare Trifoam®-Dreilagenfilter mit langer Lebensdauer. Einfach ausgedrückt: Sie sind die besten High-Flow-Luftfilter, die Sie kaufen können. Die Filter bieten OEM-Standards in Bezug auf Design, Qualität, Materialien und Konstruktion und werden in Großbritannien handgefertigt. Passt wie ein Fabrikteil; hält wie ein Fabrikteil. Ein offenes Edelstahlgewebe, umgeben von einer gegossenen Polyurethan-Formdichtung, sorgt für eine luftdichte Abdichtung gegen die Standard-Airbox. Durch die Beseitigung der unvermeidlichen Einschränkungen, die die Standard-Papier-Panelfilter mit sich bringen, ermöglichen die RacingLine-Panelfilter einen kleinen, aber lohnenden Anstieg des Luftstroms zum Turbolader. Dadurch, dass Ihr Motor besser atmen und effizienter arbeiten kann, verbessert sich der Luftstrom des Motors, was wiederum zu mehr Leistung und geringerem Kraftstoffverbrauch führt. Das Trifoam®-Filtermaterial selbst gewährleistet ein außergewöhnlich hohes Filtrationsniveau - es handelt sich um die gleiche Materialtechnologie, die auch in einigen F1-Motoren verwendet wird. Unsere Tests haben gezeigt, dass damit ein zusätzliches Drehmoment von 25 Nm bei einem serienmäßigen 5.2 TFSI-Motor erreicht werden kann. Ein kleiner, aber sehr lohnender Unterschied.