Blow off

Artikel 433-453 von 453

Sortieren nach
Seite
pro Seite
Blow off Tial QRJ, Violet 3 psi
254,75 €

Nicht lieferbar

Blow off Tial QRJ, Schwarz 3 psi
254,75 €

Nicht lieferbar

Blow off Tial QRJ, Blau 3 psi
254,75 €

Nicht lieferbar

Blow off Tial QRJ, Silber 3 psi
254,75 €

Nicht lieferbar

Blow off BOV Turbosmart TS-0205-1301 Supersonic
356,64 €

On demand

BOV Race Port Alloy Weld Flange
25,01 €

On demand

Auslassventil DV 1.8T
57,24 €

Nicht lieferbar

Blow Off Ventil Ablassventil BOV DV Typ für Opel Astra Corsa Zafira Properfekt
62,25 €

On demand

Blow Off Ventil Ablassventil BOV Hybrid für Mazda 3 MPS Properfekt
87,24 €

On demand

VW/AUDI Bi-turbo
124,75 €

On demand

 VW/AUDI GOLF/A3
69,75 €

On demand

Volvo
87,24 €

On demand

Renault Megane Rs3
99,75 €

On demand

Opel Astra OPC GTC
99,75 €

On demand

Nissan JUKE 1.6T
74,75 €

On demand

Renault Megane 225
99,75 €

On demand

Renault  5 GT TURBO
74,75 €

On demand

Nissan 300ZX
124,75 €

On demand

Nissan 200Sx
74,75 €

On demand

Nissan 200SX
74,75 €

On demand

Blow off Properfekt Ford Probe
74,75 €

On demand

Artikel 433-453 von 453

Sortieren nach
Seite
pro Seite

Blow off i zawór DV - dwa popularne rodzaje zaworów upustowych.

Zawór upustowy blow off to zawór atmosferyczny, czyli wypuszczający nadmiar ciśnienia poza układ dolotowy silnika. Zawór upustowy DV czyli dump valve nadmiar ciśnienia wypuszcza ponownie w układ dolotowy - przed turbo, tworząc tym samym układ zamknięty.

Zawory blow off są znacznie głośniejsze, niż zawory upustowe DV, choć stosowanie danego rodzaju zaworu upustowego zależy często od rodzaju silnika, gdyż niektóre silniki (np 1.8T) na zaworze blow off często pokazują błędy. Pomóc mogą blow offy dwutłoczkowe jak np HKS SSQV 4.

Stosowanie zaworów upustowych DV jest popularne w seryjnych samochodach lub takich, które muszą byc "ciche". Dump valve znakomicie sprawdza się w tej roli.