Wilwood 340-16602 Brems-/Kupplungs- und Gaspedal ohne Drosselklappe

Bremse/Kupplung und Gaspedal - einstellbares Verhältnis

Bremspedal mit einstellbarem Übersetzungsverhältnis, in einer bodenmontierten Gas-, Brems- und Kupplungspedaleinheit für Fahrzeuge mit Heckmotor. Der Pedalkopf lässt sich vertikal verstellen, um ein Verhältnis von 4,75, 5,25 oder 5,75:1 für mehr Gefühl oder weniger Pedalkraft zu erreichen. An der Baugruppe sind eine Kupplung und zwei Hauptbremszylinder angebracht, wobei eine einstellbare Ausgleichsstange die Feinabstimmung der Bremsvorspannung zwischen Vorder- und Hinterachse ermöglicht. Das Gaspedal ist mit einer Zugstange für Heckmotoranwendungen ausgestattet. Die rutschfesten, gewaffelten Pedalauflagen können seitlich verstellt werden, um die Kupplung und die Bremse je nach Wunsch des Fahrers zwischen 3,75 und 5,75 Zoll mittig zu platzieren. Die Pedale verfügen über einen leichten Aluminiumrahmen mit hochfesten, verstärkten, geschmiedeten Pedalarmen im I-Träger-Stil. Die Ausgleichsstange verfügt über eine positive Arretierung bei jeder vollen Umdrehung, um die Einstellposition beizubehalten, und kann mit der mitgelieferten Kontermutter arretiert oder mit einem optionalen Fernbedienungsknopf für schnelle Einstellungen auf der Rennstrecke verwendet werden. Ein Bolzen- und Gabelstangenbefestigungssystem gewährleistet den kleinstmöglichen Ausrichtungswinkel für einen reibungslosen Betrieb über den gesamten Federweg. Dieses Pedal nimmt drei Wilwood 2,25-Zoll-Hauptzylinder mit vertikalem Flansch und einfachem Auslass auf, die separat in einer Vielzahl von Ausführungen und Bohrungsgrößen erhältlich sind.