GP320 Bremssattel

Der Wilwood GP 3230A Billet-Vierkolbensattel ist ein kompakter, hocheffizienter Bremssattel. Mit einem Gewicht von nur 1,70 Pfund wurde er speziell als Upgrade mit größerer Bremsbelaggröße gegenüber Zweikolben-Bremssätteln für leichte Rennwagen mit offenen Rädern entwickelt. Der neu überarbeitete Bremssattel mit doppeltem Entlüftungsventil kann jetzt sowohl in Links- als auch in Rechtskurven eingebaut werden. Der GP 320A eignet sich auch für den Einsatz im Rennsport, z. B. in Karts, Motorrädern, Mini-Sprints und Formel-Sport-Rennwagen. Die Brückenkonfiguration des GP 3230A eignet sich für Rotoren mit einer Dicke zwischen 0,75" und 0,81" und einem Gesamtdurchmesser zwischen 9,00" und 11,50".

Der Bremssattel ist vollständig CNC-gefräst und aus einer hochwertigen Legierung gefertigt. Die FEA-Strukturanalyse-Technologie wurde eingesetzt, um ein Design zu entwickeln, das das Gewicht minimiert und die Steifigkeit gegen Durchbiegung maximiert. Die Brücken über die gesamte Breite sind mit vier hochfesten Brückenbolzen aus Stahl verstärkt. Die Querbrückenbolzen sind korrosionsbeständig beschichtet und bieten zusätzlichen Widerstand gegen Durchbiegung und Ablösung des Körpers bei hohen Belastungen. Interne Flüssigkeitsanschlüsse mit einer einzigen Entlüftung an der Außenseite sorgen für eine schnelle und effektive Entleerung von Gasen und verbrauchter Flüssigkeit.

Die Klemmkraft wird durch vier Edelstahlkolben mit einem Durchmesser von 1,25" erzeugt. Die Klemmkraft wird gleichmäßig über die Länge des Belags verteilt, um die Durchbiegung der Stützplatte zu minimieren und einen ausgewogenen Belagverschleiß zu fördern. Die Gesamtfläche der Kolbenbohrung erhöht die Klemmkraft im Vergleich zu Zweikolben-Bremssätteln ähnlicher Größe. Der verwendete Edelstahl ist korrosionsbeständig und verzögert die Wärmeübertragung vom Bremsbelag auf das Bremssattelgehäuse, die Dichtungen und die Flüssigkeit.