Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für Nissan 1.8L CA18

Nissan CA18 H-Beam Pleuelstangen werden aus hochfestem 4340 Stahl hergestellt und sind für hohe Leistung und extreme Haltbarkeit ausgelegt. Die Buchsen sind aus Aluminium - Silizium / Bronze Aluminium - Silizium / Bronze Material hergestellt und haben radiale Nut als Ölreservoir handeln. Diese Stangen haben ein „geripptes Bolzenende“, das die Verformung des Bolzenendes unter schweren Trägheitslasten minimiert und gleichzeitig Übergewicht spart. Sie werden kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material zu entfernen, und in mehreren Stufen wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform bei gleichzeitiger Optimierung des Ölspiels. Jede Stange wird mit ARP 2000 Schrauben geliefert, die für 220.000psi ausgelegt sind, optional sind ARP L19 Schrauben für 260.00psi als Upgrade erhältlich und der gesamte Satz wird mit ARP Moly und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.

Zusätzliche Bearbeitungsprozesse

• Dübelhülsen für perfekten Sitz und präzisen Wiedereinbau
• Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung
• Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung

Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen

• Aluminium-Silikon-Bronze-Buchse mit radialer Nut.
• Zweiteiliges Schmieden für hohe Festigkeit
• Shot Peening für verbesserte Ermüdungsfestigkeit
• Magnaflux-Inspektion garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem Qualitätsstandard entspricht
• Doppelt verrippte Kappen für zusätzlichen Halt
• Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit.
• CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, die bis auf 0,0002″ genau sind
• Zentrum zu Zentrum wird unter 0,001″ Toleranz gehalten
• Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
• Optimales Auswuchten für gewichtsangepasste Sätze von ± 1 Gramm