Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für Honda B18C I-Beam

Die I-Beam Pleuelstangen für Honda B18C sind aus hochfestem 4340 Stahl gefertigt, sie sind für hohe Leistung, extreme Haltbarkeit und extra Steifigkeit ausgelegt. Die Buchsen aus Aluminium - Silizium / Bronze-Legierung und haben radiale Rille für Ölreservoir. Sie werden kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material zu entfernen, und in mehreren Stufen wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform bei gleichzeitiger Optimierung des Ölspiels. Jede Stange wird mit 3/8 ARP 2000 Schrauben geliefert, die für 220.000psi ausgelegt sind, optional sind ARP L19 Schrauben für 260.00psi als Upgrade erhältlich und der gesamte Satz wird mit ARP Moly und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.

Zusätzliche Bearbeitungsprozesse

• Dübelhülsen für perfekten Sitz und präzisen Wiedereinbau
• Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung
• Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung

Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen

• Zweiteiliges Schmieden für hohe Festigkeit
• Shot Peening für verbesserte Ermüdungsfestigkeit
• Aluminium-Silizium-Bronze-Buchse mit Radialrille.
• Magnaflux-Inspektion garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem Qualitätsstandard entspricht
• Doppelt verrippte Kappen für zusätzlichen Halt
• Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit.
• CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, die bis auf 0,0002″ genau sind.
• Zentrum zu Zentrum wird unter 0,001″ Toleranz gehalten
• Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
• Optimales Auswuchten für gewichtsmäßig abgestimmte Sätze von ± 1 Gramm