Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für Citroen / Peugeot 1.6L TU5J4 / TU5JP4 (=7.40mm) Lightweight I-Beam

Die I-Beam „Lightweight“ Serie Pleuelstangen für Citroen 1.6L TU5J4 / TU5JP4 richtet sich an die High Hp / NAapplications. Hergestellt aus den besten Rohstoffen 4340 hochfesten Stahl mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme Haltbarkeit Die Buchsen sind aus AMPCO 18 Material, für eine hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß und Ermüdung und haben radiale Nut, die als Ölreservoir. Sie sind kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material abzubauen, und zur Erhöhung der Steifigkeit mehrstufig wärmebehandelt. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform bei gleichzeitiger Optimierung der Ölabstände. Jede Stange ist mit ARP 2000 Schrauben ausgestattet, die für 220.000psi ausgelegt sind, optional sind ARP L19 Schrauben für 260.00psi als Upgrade erhältlich und der gesamte Satz wird mit ARP Moly und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.

Zusätzliche Bearbeitungsprozesse

• Dübelhülsen für perfekte Passform und präzisen Wiedereinbau
• Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung
• Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung

Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen

• I-Beam Form für zusätzliche Steifigkeit
• Zweiteiliges Schmieden für hohe Festigkeit
• Shot Peening für verbesserte Ermüdungsfestigkeit
• Magnaflux-Inspektion garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem Qualitätsstandard entspricht
• Doppelt verrippte Kappen für zusätzlichen Halt
• Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit.
• CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, die bis auf 0,0002″ genau sind
• Zentrum zu Zentrum wird unter 0,001″ Toleranz gehalten
• Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
• Optimales Auswuchten für gewichtsangepasste Sätze von ± 1 Gramm