Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für BMW M20B25 / M50B25 / M52B25 / M50B28 / M52B28 / M54B30 / M52B32 Classic Series

Die I-Beam Pleuelstangen für die BMW M50/M52 Motorenserie werden aus den besten Rohstoffen 4340 hochfestem Stahl mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme Langlebigkeit hergestellt.die Buchsen sind aus AMPCO 18 Material, für hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsfestigkeit und haben eine Radialnut, die als Ölreservoir dient. Sie sind kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material abzubauen, und zur Erhöhung der Steifigkeit mehrstufig wärmebehandelt. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform bei gleichzeitiger Optimierung der Ölabstände. Jede Stange enthält ARP 2000 Kappenschrauben, die für 220.000psi ausgelegt sind, optional ist ARP L19 Material für 260.00psi als Upgrade erhältlich, und der gesamte Satz wird mit ARP Moly und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.Anwendung: M20B25 / M50B25 / M52B25 / M50B28 / M52B28 / M54B30 / M52B32 / M52B32

Zusätzliche Bearbeitungen

• Dübelhülsen für perfekte Passform und präzisen Wiederzusammenbau
• Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremen Anwendungen
• Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung

Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen

• I-Beam-Form für zusätzliche Steifigkeit
• Zweiteiliges Schmiedeteil für hohe Festigkeit
• Shot Peening für verbesserte Ermüdungsfestigkeit
• Magnaflux-Inspektion garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem Qualitätsstandard entspricht
• Doppelt verrippte Kappen für zusätzlichen Halt
• Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit.
• CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, die bis auf 0,0002″ genau sind
• Zentrum zu Zentrum wird unter 0,001″ Toleranz gehalten
• Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
• Optimales Auswuchten für gewichtsangepasste Sätze von ± 1 Gramm