Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für Audi 2.0L TFSI (TT-RS) (23mm PE) I-Beam Heavy-Duty Serie

Hersteller ZRPZRP
SKU R-VW-008-IR-5-L19
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Pleuelstangen mit L19 Bolzen ZRP für Audi 2.0L TFSI (TT-RS) (23mm PE) I-Beam Heavy-Duty Serie

Die I-Beam „Heavy Duty“ Serie Pleuelstangen für Audi 5-Zyl. 2.2L RS2 (S2) für die High Hp/Boost-Anwendungen ausgerichtet. Gebaut aus den besten Rohstoffen 4340 hochfesten Stahl mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme durability.they haben einen Tapered Pin End, so dass sie mit OEM-Kolben kompatibel sind. Die Buchsen sind aus AMPCO 18 Material für hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit und haben eine Radialnut für das Ölreservoir. Sie sind kugelgestrahlt, um Spannungen aus dem Material zu nehmen, und zur Erhöhung der Steifigkeit mehrstufig wärmebehandelt. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform bei gleichzeitiger Optimierung der Ölabstände. Jede Stange ist mit ARP 2000 Schrauben ausgestattet, die für 220.000psi ausgelegt sind, optional sind ARP L19 Schrauben für 260.00psi als Upgrade erhältlich und der gesamte Satz wird mit ARP Moly und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.

Zusätzliche Bearbeitungsprozesse

  • Gewehrbohrung für maximale Schmierung zur Erhöhung der Langlebigkeit des Handgelenkbolzens
  • „Straight Cut“ Pin End - Geeignet für Aftermarket-Kolben.
  • Dübelhülsen für perfekte Passform und präzisen Wiedereinbau
  • Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung
  • Nuten in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung

Technische Merkmale der ZRP-Pleuelstangen

  • I-Beam-Form für zusätzliche Steifigkeit
  • Zweiteilige Schmiedestücke für hohe Festigkeit
  • Shot Peening für verbesserte Ermüdungsfestigkeit
  • Magnaflux-Inspektion garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem Qualitätsstandard entspricht
  • Doppelt verrippte Kappen für zusätzlichen Halt
  • Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit.
  • CNC-Bearbeitung für hervorragende Toleranzen, die bis auf 0,0002″ genau sind
  • Zentrum zu Zentrum wird unter 0,001″ Toleranz gehalten
  • Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
  • Optimales Auswuchten für gewichtsangepasste Sätze von ± 1 Gramm

Weitere Informationen

Hersteller ZRPZRP
Marke Audi
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