Hemi & Srt8 Einzeldüse Fly-By-Wire Sys (35-150Hp) mit 10Lb Flasche Nitrous Express NX 20918-10

Hemi & Srt8 Einzeldüse Fly-By-Wire Sys (35-150Hp) mit 10Lb Flasche

Das NX Stage 1 EFI Fly-By-Wire Nitrous System ist der beste EFI Power Booster auf dem Markt. Von den Solenoiden aus Billet-Aluminium und Kohlefaser bis hin zu unserer patentierten Shark-Düse schreit dieses System nur so vor Qualität.

Dieses System umfasst ein TPS-aktiviertes WOT-Modul (für die Verwendung mit Fly-by-Wire-Drosselklappen), eine einzelne Shark-Düse, Düsenbefestigungsspund, Magnetspulen der Lightning-Serie, 3AN rostfreie, geflochtene Magnetspulen-zu-Düsen-Leitungen, 4AN rostfreie, geflochtene Lachgas-Zuleitung, 4AN Kraftstoff-Zuleitung, Adapter zum direkten Einstecken in die Kraftstoffleitung, vernickelte Fittings, Schalter für weit geöffnete Drosselklappe, Hauptschalter, 40-Ampere-Relais und Relaiskabelbaum, rostfreie Flaschenhalterungen und Systeme mit einer Flasche umfassen das Lightning-Flaschenventil. Dieses System umfasst Düseneinstellungen für 35, 50, 75, 100 und 150 PS. Das System kann später leicht aufgerüstet werden, um bis zu 250 PS zu unterstützen.

Dieses System umfasst die neueste Technologie und die besten verfügbaren Komponenten. NX Lightning Magnetspulen verfügen über einen verbesserten Strömungsweg, der scharfe Kurven und Ausdehnungsbereiche im Lachgasflussweg eliminiert. Dadurch bleibt das Lachgas in einer dichten, flüssigen Form, was mehr Leistung bei weniger Lachgas ermöglicht. Lightning Lachgasmagnete verfügen über einen integrierten Entlüftungsanschluss, der es Ihnen ermöglicht, ein Entlüftungsventil direkt an das Gehäuse des Lachgasmagneten anzuschließen - für eine saubere Optik und weniger Rohrleitungen. Die Magnetspulen der Lightning Serie verfügen über CNC-Aluminiumgehäuse, die mit Kohlefasergehäusen abgedeckt sind, um das ultimative Gewicht zu sparen.

Dieses System beinhaltet eine 10lb Lachgasflasche mit dem Lightning 500 Flaschenventil aus Billet-Aluminium. Dieses Ventil sieht nicht nur großartig aus, es ist auch vollgepackt mit Funktionen wie zwei integrierten Messanschlüssen, einem 5/8 Siphonrohr, einer großen .500er Öffnung und einem verbesserten Durchflussweg mit nur einer 45-Grad-Drehung. Das Lightning-Flaschenventil sieht gut aus, fließt gut und wiegt fast ein ganzes Pfund weniger als unser altes Messingventil.

Wenn Sie ein Aftermarket-Motormanagementsystem haben, das in der Lage ist, Lachgasanreicherung hinzuzufügen, und dieses System DRY (ohne Kraftstoffkomponenten) wünschen, kontaktieren Sie uns bitte.

Instructions PDF