CV-2 Grease mit Moly 0.397 tube Red Line RD 80402

• Übertrifft die besten konventionellen oder synthetischen Fette und Schmierstoffe
• Hält extremen Temperaturen und Drücken in Radlagern, U-Gelenken und hochwinkligen CV-Gelenken stand
• Hervorragende Hochtemperaturstabilität, Schutz gegen extreme Drücke und Wasserbeständigkeit
• Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen mit Betriebstemperaturen von -73°C bis 260°C
• Hohe Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit Geringe Verdunstung und Ölabscheidung bei minimaler Beeinträchtigung von Gummidichtungen
• Enthält ein organisches Molybdän für die Schmierung von Fahrgestellen und industriellen Hochtemperatur-/Hochgeschwindigkeitsanlagen
• Die synthetische Fließfähigkeit ermöglicht eine Verlängerung der Lagerlebensdauer um bis zu 200 %.
• Dunkelt nach Gebrauch bei hohen Temperaturen nach - keine Beeinträchtigung der Leistung

Weitere Infos

Diese Flüssigkeiten werden in einer Vielzahl von Verpackungen angeboten, um den Einsatz in verschiedenen Arbeitsumgebungen zu erleichtern.

• Wird von vielen der besten Motorenbauern, Ingenieuren und Technikern in der Formel 1, GP2, Formel 3, NASCAR, NHRA und WRC verwendet

Red Line CV-2-Schmierfett wurde entwickelt, um den extremen Temperaturen und Drücken standzuhalten, die in Hochleistungsradlagern und CV-Gelenken auftreten.
Dank seiner ausgezeichneten Hochtemperaturstabilität, seines Schutzes vor extremen Drücken und seiner Wasserbeständigkeit übertrifft es selbst die besten herkömmlichen oder synthetischen Fette.

Red Line CV-2-Schmierfett kann in einer Vielzahl von Anwendungen bei Temperaturen zwischen -73°C und 260°C eingesetzt werden und bietet eine gute Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit, geringe Verdunstung und Ölabscheidung und hat nur minimale Auswirkungen auf Gummidichtungen.
Die außergewöhnliche Leistung bei extremem Druck und die Fließfähigkeit des synthetischen Öls ermöglichen eine Verlängerung der Lagerlebensdauer um 200 % bis 800 %.

Red Line CV-2-Schmierfett enthält eine rote Molybdänverbindung, die schwarzen Molybdändisulfid-Schmierstoffen überlegen ist.

Red Line CV-2-Schmierfett kann auch in industriellen Anwendungen wie Hochtemperatur-Generatorlagern, Hochgeschwindigkeitskugellagern, Förderbandlagern, Schneckenantrieben, Servomechanismen und Anwendungen, bei denen Vibrationen zu Passungsrost und Korrosion führen können, eingesetzt werden.

Red Line CV-2-Schmierfett behält seine Konsistenz und extreme Druckleistung unter Hochtemperatur- und Scherbedingungen über einen längeren Zeitraum bei, wodurch die Leistungsbereiche der geschmierten Komponenten erweitert werden.

Red Line CV-2 wird nach der Verwendung bei hohen Temperaturen leicht dunkler; diese Dunkelfärbung beeinträchtigt die Leistung des Schmierfetts nicht.

Obwohl Red Line CV-2 mit geringen Mengen vieler Schmierfette auf Erdölbasis kompatibel ist, sollte das alte Schmierfett immer gründlich gereinigt werden, um Abriebpartikel zu entfernen und die Möglichkeit einer Fettunverträglichkeit zu minimieren.