8-Zylinder Direktanschluss Nitrous System EFI Benzin (200-500Hp) 15LB Nitrous Express NX 80001EFI-15

8-Zylinder-Direktanschluss-Lachgasanlage EFI Benzin (200-500 PS)

Dieses System beinhaltet:

• 8 der NX Piranha-Düsen
• 2 NX Lightning Serie Lachgas-Magnetventile
• 2 NX Lightning-Serien-Kraftstoffmagnetventile
• Eloxierte Aluminium Verteilerblöcke
• 3/16 rostfreie harte Leitungen
• Vernickelte Anschlüsse
• Hochdruckdüsen (40psi) für 200-500HP
• 6AN Lachgas-Zuleitungen
• 6AN Y-Fitting für hohen Durchfluss
• Schalter für weit geöffnete Drosselklappe
• 40-Ampere-Relais und Relais-Kabelbäume
• Hauptschalter zur Scharfschaltung
• Edelstahl-Flaschenhalterungen und eine 15-lb-Lachgasflasche mit dem NX Lightning-Flaschenventil

Dieses System beinhaltet die neueste Technologie und die besten verfügbaren Komponenten. Für Sie als technikbegeisterte Junkies werden wir einige Details erklären, was dieses Lachgassystem so großartig macht. Der Schlüssel zur Maximierung der Lachgas-PS liegt darin, das Lachgas in einer dichten flüssigen Form zu halten, bis es in den Motor eingespritzt wird. Scharfe Kurven im Lachgasfluss verursachen Turbulenzen im Lachgasfluss, die zur Bildung von Gasblasen im fließenden Lachgas führen. Dichtes, flüssiges Lachgas bringt mehr Leistung als gasförmiges Lachgas - Periode! Dieses NX-Lachgas-System enthält die Schlüsselkomponenten, die sicherstellen, dass Sie die maximale Leistung pro verwendetem Pfund Lachgas erhalten. Lesen Sie weiter und wir werden es Ihnen erklären.

NX Lightning Magnetspulen verfügen über einen verbesserten Strömungsweg, der es ermöglicht, dass Lachgas/Kraftstoff oberhalb des Sitzes eintritt und unten wieder austritt, was zu einem Durchfluss führt, der von keiner anderen Magnetspule auf dem Markt erreicht wird. Lightning Lachgasmagnete verfügen über einen integrierten Entlüftungsanschluss, der es Ihnen ermöglicht, ein Entlüftungsventil direkt an das Gehäuse des Lachgasmagneten anzuschließen. Die Entlüftung durch das Gehäuse des Magnetventils eliminiert die Lufttasche zwischen dem Entlüftungsventil und der Magnetventilöffnung. Lightning-Kraftstoffmagnetventile verfügen über einen Kraftstoff-Bypass-Anschluss, über den Sie eine kleine Rücklaufleitung zum Tank anschließen können. Dadurch wird der Lufteinschluss zwischen dem Kraftstoffdruckregler und dem Kraftstoffmagneten beseitigt, wodurch die mit anderen Magneten verbundene Magerkeitsspitze vermieden wird. Die Magnetspulen der Lightning-Serie verfügen über CNC-Aluminiumgehäuse, die mit Kohlefaserdosen für ultimative Gewichtseinsparungen versehen sind. Nitrous Express verwendet nur die hochwertigsten, in den USA hergestellten Komponenten für seine Magnetspulen. Lassen Sie sich nicht von Billigangeboten täuschen, die Magnetventile sind die wichtigste Komponente eines Nitrous-Systems. Das Lightning-Flaschenventil aus Billet-Aluminium sieht nicht nur gut aus, es ist auch vollgepackt mit Funktionen wie einem integrierten Manometeranschluss, einem integrierten Druckanschluss, einer großen .500er Öffnung und einem direkten Durchflussweg. Die Lightning Flasche fließt großartig und wiegt fast ein ganzes Pfund weniger als unser altes NX 45 Ventil.

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