Blow off

Artikel 289-312 von 443

Sortieren nach
pro Seite
Blow off BOV Turbosmart TS-0205-1071 Dual Port Universal 38mm
387,39 €

On demand

Blow off BOV Turbosmart TS-0205-1071 Dual Port Universal 38mm
387,39 €

On demand

Blow off BOV Turbosmart TS-0205-1062 Dual Port Universal 32mm
387,39 €

On demand

Blow off BOV Turbosmart TS-0205-1061 Dual Port Universal 32mm
387,39 €

On demand

BOV Bubba 4.0” Trumpet - Black
75,01 €

On demand

BOV Bubba 2.0” Plumb Back fitting - Black
55,01 €

On demand

BOV Bubba 4.0” Trumpet - Silver
75,01 €

On demand

BOV Bubba 2.0M Plumb Back fitting - Silver
55,01 €

On demand

Blow off Turbosmart Race Port Sensor Cap - Schwarz
95,01 €

On demand

Blow off Turbosmart Race Port Sensor Cap - Blau
95,01 €

On demand

BOV Bubba O-Ring Kit
15,01 €

On demand

BOV Race Port Piston Assembly
115,01 €

On demand

BOV Race Port Flange O-Ring
9,00 €

On demand

BOV Race Port flange O-Ring
10,00 €

On demand

BOV Race Port V-Band
49,00 €

On demand

BOV Race Port V-Band
55,01 €

On demand

BOV Bubba 17 inHg Spring
29,00 €

On demand

BOV Bubba 12 inHg Spring
29,00 €

On demand

BOV Bubba 7 inHg Spring
29,00 €

On demand

BOV Race Port Flange Blank
25,01 €

On demand

BOV Race Port to Old 38mm Adapter
35,01 €

On demand

BOV Race Port to Old 38mm Adapter
33,00 €

On demand

Blow off Turbosmart Bubba Sonic BOV - Sleeper (Schwarz/Schwarz)
449,00 €

On demand

Blow off Turbosmart Bubba Sonic BOV - Schwarzes/Silber
449,00 €

On demand

Nächste Seite

chevron-right

Artikel 289-312 von 443

Sortieren nach
pro Seite

Blow off i zawór DV - dwa popularne rodzaje zaworów upustowych.

Zawór upustowy blow off to zawór atmosferyczny, czyli wypuszczający nadmiar ciśnienia poza układ dolotowy silnika. Zawór upustowy DV czyli dump valve nadmiar ciśnienia wypuszcza ponownie w układ dolotowy - przed turbo, tworząc tym samym układ zamknięty.

Zawory blow off są znacznie głośniejsze, niż zawory upustowe DV, choć stosowanie danego rodzaju zaworu upustowego zależy często od rodzaju silnika, gdyż niektóre silniki (np 1.8T) na zaworze blow off często pokazują błędy. Pomóc mogą blow offy dwutłoczkowe jak np HKS SSQV 4.

Stosowanie zaworów upustowych DV jest popularne w seryjnych samochodach lub takich, które muszą byc "ciche". Dump valve znakomicie sprawdza się w tej roli.