AT6 Lug Mount
Der AT6-Rennbremssattel von Wilwood aus geschmiedetem Aluminium wurde entwickelt, konstruiert und gebaut, um den harten Anforderungen von Offroad-Truck- und Buggy-Rennen standzuhalten. Der AT6 kombiniert die neuesten Technologien bei der Herstellung von Materialien und Prozessen in der beliebtesten Montagekonfiguration, die "robust genug für Baja" ist. Der Bremssattel deckt eine breite Palette von Rennklassen in SCORE, BITD, Ultra-4, Pre-Runner und allen ähnlichen Sanktionen von Wüsten- und Offroad-Wettbewerben ab und eignet sich sowohl für Kurzstrecken- als auch für Langstreckenveranstaltungen. Die AT6-Bremssättel verfügen über ein hochfestes, leichtes, geschmiedetes Aluminiumgehäuse mit den beliebten 6,88-Zoll-Montagezentren. Alle Oberflächen aller Modelle sind hart anodisiert (MIL-Spec Typ III), um eine lange Verschleiß- und Abriebfestigkeit zu gewährleisten. Eine massive, verschraubte Mittelbrückenstütze sorgt für zusätzliche Steifigkeit und ermöglicht den Zugriff auf die Oberseite des Pads. Thermlock-Kolben sind ebenfalls als Upgrade erhältlich.
Die Sechs-Kolben-Konfiguration mit progressiver Differenzialbohrung sorgt für gleichmäßigen Belagverschleiß durch ausgewogene Belastung. Edelstahlkolben reduzieren die Wärmeübertragung und sind korrosionsbeständig. Die interne Dichtung in der Bohrung ermöglicht einen kontrollierten Rückzug ohne die Probleme, die bei externen Manschetten auftreten. Interne Dämpfungsfedern reduzieren das durch die Durchbiegung verursachte Zurückschlagen der Beläge. Auswechselbare, federbelastete Brückenanschlagplatten aus Edelstahl. Verwendet großvolumige Beläge vom Typ 7516. Auch in glänzendem Rot oder Schwarz erhältlich.