KOMPATIBILITÄT
Nissan S13 240SX (Alle Modelle/Ausstattungen/RHD/LHD)
Nissan S13 Silvia (Alle Modelle/Ausstattungen/RHD/LHD, außer CA18DET)
Nissan S13 180SX (Alle Modelle/Ausstattungen/RHD/LHD, ausgenommen CA18DET)
Nissan S13 200SX (Alle Modelle/Ausstattungen/RHD/LHD, ausgenommen CA18DET)

Die Auffangbehälter von Radium Engineering verfügen über große 10AN ORB-Anschlüsse, einen 4AN ORB-Ablassanschluss, 2-stufige Ölabscheider und einen mit O-Ring abgedichteten Ölmessstab. Diese Kits werden über die Werksbohrungen montiert und fügen sich perfekt in die umgebenden Komponenten ein. Sie entlüften NICHT in die Atmosphäre (VTA) und sind somit abgas- und bahntauglich. Systeme mit geschlossenem Kreislauf entfernen das Öl und den Schlamm aus den PCV-Gasen, bevor diese zum Motor geleitet und dort verbrannt werden. Ein System mit geschlossenem Kreislauf fördert auch den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung. Außerdem verhindern geschlossene Systeme, dass unerwünschte Öldämpfe in den Innenraum gelangen. Die in den Auffangbehältern eingebauten Peilstäbe ermöglichen eine einfache Inspektion der angesammelten Flüssigkeit. Es sind keine Schnitte, Bohrungen oder dauerhaften Änderungen erforderlich.

20-0725 AUFFANGBEHÄLTER-SATZ, PCV, NISSAN S13
Der PCV-Auffangbehälter-Kit wird zwischen dem PCV-Ventil und dem Ansaugkrümmer installiert. Er wird an den Gewindebuchsen des rechten Federbeinturms direkt hinter dem Kraftstofffilter montiert.

Wenn der Druck im Ansaugkrümmer nahe am oder höher als der atmosphärische Druck ist, schließt das PCV-Rückschlagventil, so dass in diesem Schlauch kein Durchfluss stattfindet. Umgekehrt wird in den PCV-Schläuchen ein "dosierter" Unterdruck erzeugt, wenn der Motor im Leerlauf, bei gleichmäßiger Fahrt und beim Abbremsen läuft. Dadurch werden normalerweise unerwünschte Kurbelgehäusedämpfe, nicht verbrauchter Kraftstoff und Ölschlamm in den Ansaugkrümmer gesaugt, und zwar unmittelbar nach einem Hochlastlauf.

BEINHALTET
-Ölauffangbehälter mit Schikanen
Nissan-spezifische Halterung
-Anschlussstücke und Schlauchenden
-Edelstahl-Hardware
-Radium PCV-Schlauch

20-0726 AUFFANGBEHÄLTER-KIT, CCV, NISSAN S13
Der CCV-Auffangbehälter wird an 2 Löchern auf der linken Seite der Karosserie in der Nähe des Brandschotts befestigt. Er wurde speziell entwickelt, um den Scheibenwischermotor (RHD) und die Hauptzylinder (LHD) zu reinigen.

Um die werksseitige Funktionalität zu erhalten, verläuft der CCV-Auffangbehälter in Reihe zwischen der Kurbelgehäuseentlüftungsöffnung (CCV) und dem Ansaugrohr. Bei geringer Belastung steht er unter atmosphärischem Druck. Wenn der Motor jedoch unter hoher Last (WOT) läuft, wird die Leitung durch einen hohen Durchfluss aus dem Kurbelgehäuse in das Ansaugsystem belastet. Dies würde normalerweise zu einer Ansammlung von Öl und Schlamm im Ansaugrohr des Luftfilters führen. Diese Ölansammlung würde sich ausbreiten und in den Ladeluftkühler gelangen, was den thermischen Wirkungsgrad des Wärmetauschers herabsetzt und zu einer Leistungsminderung führt. Der CCV-Auffangbehälter fängt dies auf und leitet saubere gefilterte Luft zurück in den Ansaugtrakt.

INKLUSIVE
-Ölauffangbehälter mit Schwallblechen
Nissan-spezifische Halterung
-Anschlussstücke und Schlauchenden
-Edelstahl-Hardware
-Radium PCV-Schlauch

20-0727 DOPPELTER ÖLABSCHEIDERSATZ, NISSAN S13
Für den ultimativen Motorschutz empfiehlt Radium das 20-0727 Dual Catch Can Kit für den Nissan S13.

Dieser Satz verwendet sowohl die oben beschriebenen "PCV"- als auch "CCV"-Catch-Can-Kits.

Instruction PDF