Catch Can Öl Auffangbehälter Kit CCV für Toyota Tundra 07-21 Fluid Lock Radium Engineering

Hersteller Radium Engineering
SKU USA-RAD-20-0239-FL

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Catch Can Öl Auffangbehälter Kit CCV für Toyota Tundra 07-21 Fluid Lock Radium Engineering

Dieser Einbausatz wurde speziell für den 07-21 Toyota Tundra mit dem 3UR-FE Motor entwickelt. Es ist kein Bohren oder dauerhafte Änderungen erforderlich. WENN SIE EINEN TRD- ODER ANDEREN AFTERMARKET-LADER VERWENDEN, überprüfen Sie bitte die Bilder sorgfältig, um sicherzustellen, dass die Position des Auffangbehälters nicht durch Ladeluftkühlerleitungen oder andere zugehörige Ladeladerkomponenten belegt ist.

Ein Ölauffangbehälter ist bei einem leistungsstarken Fahrzeug unerlässlich, um den Motor vor erhöhtem Blow-by aus dem Kurbelgehäuse zu schützen, das sich im täglichen Fahrbetrieb ansammelt. Überschüssige ölgesättigte Luft, die in den Ansaugstrom zurückströmt, kann zu Leistungseinbußen führen. Radium Engineering Catch Cans verfügen über große 10AN ORB-Anschlüsse, einen 4AN ORB-Ablassanschluss, 2-stufige Ölabscheider und einen mit O-Ring abgedichteten Messstab.

Merkmale:
-Effektive Erhöhung der Oktanzahl und erhöhte Motorleistung durch sauberere Ansaugluft
Verhindert Ölablagerungen in den Wänden des Ansaug- oder Ladeluftkühlersystems, der Drosselklappe, des Ansaugkrümmers usw.
-Übermäßige Ölansammlungen können ein Anzeichen für einen Motorschaden sein.
-Senkt die Kohlenwasserstoffemissionen
-Fassungsvermögen: 7 Flüssigkeitsunzen
-Höhe (ohne Anschlüsse): 5 Zoll
-Äußerer Durchmesser: 2,45 Zoll

 

Der 20-0239-FL CCV Catch Can Kit, Fluid Lock wird mit 2 Montagehaltern geliefert. Eine Halterung wird nicht berücksichtigt, je nachdem, ob der PCV-Kit auch verwendet wird. Die Kurbelgehäuseentlüftung verläuft in Linie mit dem 1/2"-Ventildeckelentlüftungsanschluss. Bei geringer Belastung steht sie unter Atmosphärendruck, aber wenn der Motor hoch belastet wird (WOT), herrscht in diesem Schlauch ein Unterdruck, der normalerweise unerwünschte Kurbelgehäusedämpfe, nicht verbrauchten Kraftstoff und Ölschlamm in das Ansaugrohr des Luftfilters ziehen würde. Wenn der Motor turbogeladen oder aufgeladen ist und sich Öl im Ladeluftkühler ansammelt, ist dieser Auffangbehälter eine Notwendigkeit, da Öl die thermische Effizienz des Wärmeaustauschprozesses verringert.
CCV-Kit enthält:

-Ölauffangbehälter mit integriertem Kondensator und Peilstab
Tundra-spezifische lasergeschnittene, eloxierte Aluminium-Halterung
-Lasergeschnittene Halterung aus eloxiertem Aluminium
Eloxierte 8AN-Aluminium-Schlauchenden und Adapteranschlüsse
Genügend 1/2" PCV-Gummischlauch zur Anpassung an kundenspezifische Anwendungen
-Befestigungselemente aus Edelstahl

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Hersteller Radium Engineering
Marke Toyota
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