ZWEISCHEIBENKUPPLUNG FÜR BMW m50 m52 m54 s50 s54 + gs6 53dz hga Twin Plate Stufe 1 FTWL

Hersteller FTWL Motorsport
SKU M50TDGS653DZHGASTG1

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ZWEISCHEIBENKUPPLUNG FÜR BMW m50 m52 m54 s50 s54 + gs6 53dz hga Twin Plate Stufe 1 FTWL

HOCHLEISTUNGSFÄHIGES ZWEIFACH-SCHEIBENKUPPLUNGS-SET FÜR BMW M50/M52/M54/S50/S54 und 6-Gang E46 330d GS6-53DZ HGA-GETRIEBE STUFE 1

Anschraubbare Lösung ohne Adapterplatte

Wir bieten jetzt ein hochwertiges Doppelscheibenkupplungsset für BMW M50/M52/M54/S50/S54 Motoren an

Das Set besteht aus einer Einmassen-Doppelscheibenkupplung, Ausrücklager und allen benötigten Schrauben (Klasse 12.9)

Wahrscheinlich das beste Angebot auf dem Tuningmarkt
100% CNC-gefräste Teile - MADE IN UE
Präzisionsbearbeitung und -ausrichtung garantieren eine exakte Passform
MONOBLOCK Einmassenschwungrad - Gewicht ~ 6,4 kg.
Gewicht der rotierenden Baugruppe ~ 13,2 kg (Schwungrad + Mittelplatte + Druckplatte)
Speziell angefertigte und leichte 240 mm Kupplungsscheiben - Edelstahlsockel + LUK's 8090s Reibbeläge
Sachs Druckplatte ohne SAC System
Hitzebeständiger CNC-gefräster Kupplungsscheiben-Abstandhalter/Mittelplatte
Die Kupplungssätze sind komplett ausgewuchtet - END TO END - Schwungrad + Mittelscheibe + Druckplatte zusammen in Übereinstimmung mit der G6.3 Klasse und bis 8000 U/min. Jeder Kupplungssatz wird mit einem einzigartigen Wuchtprotokoll geliefert
Dank des ultimativen Designs und der Qualität der Mittelplatte macht sie keine Geräusche, wenn Sie das Kupplungspedal betätigen. Sie bleibt auch nicht hängen, wenn sie heiß wird, weil sie das Schwungrad nicht mehr berührt.
Funktioniert und kuppelt reibungslos wie ein OEM-Kupplungssatz
Passt für folgende BMW-Motoren: M50, M52, M54, S50, S52, S54 in Verbindung mit 6-Gang BMW E46 330D GS6-53DZ HGA-Getriebe <> (NUR E46 HGA - E60 GS6-53DZ und andere passen nicht)
Perfekt für leistungsstarke Motoren mit Turbolader
Set kann bis zu ~800-1000 Nm Drehmoment für normale Autos verarbeiten
Für Drift-Einsteiger, die bis zu ~800 Nm benötigen, empfehlen wir eine Drehmomentreserve.
Für den regulären Driftbetrieb wählen Sie die Version mit gesinterten Kupplungsscheiben (auf unserer ebay-Seite)
Fachgerechter Einbau notwendig + Einfahrvorgang erforderlich - mindestens 1000 km oder 5000 Schaltvorgänge
Unsere Schwungräder haben immer ein Starterzahnrad montiert (Monoblocklösung)
Alle gebrauchten Teile sind typisch - d.h. der ganze Satz kann schnell und kostengünstig erneuert werden
Jedes Produkt wurde einem Belastungstest unterzogen - denn nur Leistung und Qualität zählen.........

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