Direkt passend für den BMW F8X M3, M4 und M2 Competition 2015–2020
Farblich abgestimmt auf Ihre Wahl aus 12 OEM-Farben oder klassischem Schwarz
29 % Steigerung des Kernvolumens
16 % Steigerung des Durchflusses
Durchschnittliche Leistungssteigerung von 11 Whp und 8 WTQ in Kombination mit dem Mishimoto-Wärmetauscher
Senkung der Ansauglufttemperatur um 12 °F mit Mishimoto-Wärmetauscher
Einzigartiges Single-Pass-Kerndesign für verbesserte Kühlleistung
Endtanks aus Aluminiumguss mit integrierten Umlenkern für maximalen Durchfluss
Stab-Platten-Kern für maximale Kühleffizienz
Kompatibel mit Original- und Mishimoto-Laderohren
US-Patent Nr. D957,464 S
Lebenslange Mishimoto-Garantie

Die M-Reihe von BMW ist der Maßstab, wenn es um leistungsstarke Luxusfahrzeuge geht. Der S55, der den BMW F8X M3, M4 und M2 Competition 2015–2020 antreibt, strotzt nur so vor Technologie, zu der auch ein Luft-Wasser-System gehört. Während das Ladeluftkühlerdesign von BMW ausreichte, um diese M-Generation auf den Höhepunkt zu bringen, haben wir hier bei Mishimoto einige Schwächen gefunden, die es zu beheben gilt.

Wir begannen mit den Endtanks. Der Mishimoto-Ladeluftkühler verfügt über vollständige Endtanks aus Aluminiumguss, die WIG-geschweißt an unseren Stangen-Platten-Kern anbringen, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten, wenn Sie den Ladedruck Ihres Bimmers erhöhen. Unsere Endtanks verfügen außerdem über interne Luftumlenker sowohl am Einlass als auch am Auslass, um einen gleichmäßigen Strom aufgeladener Luft durch den Kern zu gewährleisten. Wenn es um den Kern geht, gilt: Je größer, desto besser, und wir konnten die Größe unseres Kerns in allen Dimensionen erweitern, was zu einer Steigerung des Kernvolumens um 29 % führte, während wir bei der Installation auf jegliche Änderungen verzichteten. Unser neuer Kern verfügt außerdem über eine einzigartige Single-Pass-Innenlamellenanordnung für den Kühlmitteldurchgang für eine optimale Wärmeübertragung von der Ladeluft auf das Kühlmittel.

Durch die Kombination unserer Verbesserungen konnten wir feststellen, dass der Mishimoto 2015–2020 BMW F8X M3 und M4 Performance Intercooler den Durchfluss durch den Kern um 16 % erhöhte und beim Test mit dem Mishimoto Performance Heat Exchanger einen Rückgang der Ansauglufttemperaturen um 12 °F verzeichnete. Während unserer Tests verzeichneten wir außerdem eine durchschnittliche Steigerung von 11 Whp und 8 Wtq mit Spitzenzuwächsen von bis zu 31 Whp und 10 Wtq.

Um Ihrem bereits makellos gestalteten F80 noch mehr Stil zu verleihen, haben wir diese Laderohre in 12 OEM-Farben Ihrer Wahl lackiert. Dieser hochwertige Lack in Automobilqualität ist langlebig genug für ein Leben unter der Motorhaube und ist auf Ihren Außenlack abgestimmt, sodass der Motorraum genauso elegant aussieht wie der Rest Ihres F80. Wie alle unsere Produkte ist auch der Mishimoto 2015–2020 BMW F8X M3, M4 und M2 Competition Performance Luft-Wasser-Ladeluftkühler durch die lebenslange Mishimoto-Garantie für lebenslangen Support für alle Ihre Leistungsanforderungen abgesichert.