Das Mishimoto WRX und STI Front-Mount Intercooler Kit wurde für Anwendungen entwickelt, die den größten Luftstrom und die größten Kühlkapazitäten erfordern, und verleiht Ihrem Subaru die Möglichkeit, die größtmögliche Leistung und das größtmögliche Drehmoment zu erzielen.
Dieser WRX- und STI-Ladeluftkühler wurde mit einem großen 28-Zoll-Ladeluftkühlerkern entwickelt, der die maximale Kühlleistung ohne übermäßige Druckabfälle bietet, die jeden Turbolader im Laufe der Zeit verschleißen. Der Ladeluftkühler verfügt über Tanks mit glatten Gussenden, die CFD-getestet wurden, um einen maximalen Luftstrom zu erzielen, ohne scharfe Wände oder Biegungen von Tanks mit geschnittenen und geschweißten Enden, die den Luftstrom stören. Der Ladeluftkühler bietet die besten Luftstrom- und Wärmeaustauscheigenschaften für diese Zeitangriffsrunden oder eine 10-Sekunden-Explosion die Viertelmeile hinunter. Der Mishimoto Subaru STI und WRX Front-Mount Ladeluftkühler verfügt außerdem über vier dorngebogene Aluminiumrohre für einen optimalen Luftstrom.
Die Hot-Side-Rohre haben einen Durchmesser von 2,25, um die Luftstromgeschwindigkeiten hoch zu halten, und geben Ihrem Auto eine sofortige Reaktion ohne übermäßige Gasverzögerung, die viele frontmontierte Ladeluftkühler-Designs plagt. Die kalte Seite des Systems besteht aus 3 dorngebogenen Aluminiumrohren, die für maximalen Luftstrom und den Durchmesser Ihres Drosselklappengehäuses ausgelegt sind. Das Kit ist sowohl mit originalen als auch Aftermarket-Bypass- oder Blow-Off-Ventilen kompatibel. Das Kit enthält alles, was für eine sorgenfreie Installation benötigt wird, einschließlich eines anwendungsspezifischen Sturzbügels, der sowohl den Ladeluftkühler trägt als auch an vorhandenen Punkten am Fahrzeug montiert wird. Es ist kein Schneiden oder Bohren erforderlich, um den Sturzbügel und den Ladeluftkühler zu installieren.
Das Kit enthält auch alle erforderlichen Montagehalterungen, einschließlich einer Halterung zum Versetzen des Widerstandsblocks, um den Widerstandsblock aus dem Weg der Ladeluftkühlerleitung zu bewegen. Alle Montagehalterungen werden mit passendem Zubehör, Kabelbindern und Thermofolie geliefert. Das Kit enthält auch alle Kupplungen und Klemmen, die für eine saubere Installation benötigt werden. Für Turbos, die größer als der Standard sind, hat Mishimoto ein größeres Rohr für die heiße Seite des Turbos eingebaut, das auf Turbolader mit einem Auslass von 2–2,13 passt. Als zusätzlichen Bonus haben wir den Mishimoto Subaru WRX/STI Performance Air Intake als zusätzliche Option entwickelt, um perfekt mit diesem Ladeluftkühler-Kit zusammenzuarbeiten und einen satten und aggressiven Ansaugton zu liefern.
Mishimoto testete diesen Ladeluftkühler auf unserem 320-Whp-STI, um signifikante Einbrüche der AITs (Lufteinlasstemperaturen) zu finden, und der Ladeluftkühler wurde auch auf über 600 Whp strömungsgetestet! Dieses Kit ist, wie alle unsere STI- und WRX-Ladeluftkühler-Kits für die Frontmontage, entweder mit einem Kühler in Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich und beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie. Sehen Sie sich unseren Technikbericht zum lackierten Ladeluftkühler an, um zu erfahren, wie wir diesen Mythos entlarvt haben!

Passend für Subaru WRX/STI von 2001–2007
Gesamtgröße: 44" x 9" x 5,5" / Kerngröße: 28" x 8,25" x 3,5"
Kühlerkonstruktion: Stangen- und Plattenkonstruktion / Rohrkonstruktion: Mandrel-Bent AluminiumDurchfluss auf ca. 600 Whp/30 psi Turbo-Boost ausgelegt
Lebenslange Mishimoto-Garantie