Mishimoto MMBCC-N54-06CBE Catch Can Öl Auffangbehälter für BMW E9X 3er N54 06–10

Der Mishimoto BMW N54 Ölauffangbehälter mit Leitblech wurde entwickelt und konstruiert, um die Kohlenstoffablagerung zu reduzieren, ein häufiges Problem bei N54-Motoren mit Direkteinspritzung. Das Mishimoto BMW N54 Catch Can Kit nutzt die bewährte Technik des Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can mit einem Bronzefilter und internen Leitblechen, um das Öl besser von den Kurbelgehäusedämpfen zu trennen. Die Ingenieure von Mishimoto haben einen CNC-gefrästen Deckel entworfen, der über große Ein-/Auslässe verfügt, um den Innenabmessungen des CCV-Schlauchs zu entsprechen. Dieser Ölauffangbehälter mit Leitblech schützt Ihren Ladeluftkühler, Ihr Ansaugsystem und Ihr VANOS-System vor dem Durchblasen von Öl und trägt dazu bei, die richtige Oktanzahl aufrechtzuerhalten, um eine mögliche Detonation zu reduzieren.
Das Kit wird mit zwei direkt passenden Schläuchen geliefert, die keine Änderungen an der Motorabdeckung erfordern, und einer direkt passenden Montagehalterung, die nicht nur extrem einfach zu installieren ist, sondern auch den Behälter an einer wartungsfreundlichen Stelle befestigt! Zwei 3/4"-Widerhakenanschlüsse aus Kunststoff verbinden die Schläuche mit dem Behälter. Und wie jeder Mishimoto-Ölauffangbehälter wird auch dieses Auffangbehälter-Set mit Leitblech mit der lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert! Unsere Auffangbehälter unterscheiden sich von den meisten Luft-Öl-Abscheidern ( AOS)-Systeme auf einigen Ebenen. Erstens sind unsere Auffangbehälter nicht beheizt. Dies bedeutet, dass das gesamte Blow-by im Behälter kondensieren kann, einschließlich Öldämpfen mit niedriger Oktanzahl und verunreinigten Kraftstoffdämpfen. Die meisten AOS-Systeme entleeren sich auch das Blow-by zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangbehälter das Blow-by auffangen und dauerhaft vom Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir im Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, werden Sie es nicht sehen Ich möchte auch, dass das wieder in Ihr Öl abfließt.
Direkt passend für den BMW N54 2006–2010. Einzeldosenmontage im Einklang mit dem CCV-System. Direkt passende Schläuche ermöglichen die Installation ohne Änderungen an der Motorabdeckung. Anwendungsspezifischer Deckel ist so konzipiert, dass die Anschlussgröße mit der CCV-Leitungsgröße übereinstimmt
Lebenslange Mishimoto-Garantie