ZWEISCHEIBENKUPPLUNG FÜR BMW M50/M52/M54/S50/S54 Twin Disc Motor - STUFE 1 FTWL

Wir bieten jetzt ein hochwertiges Zweischeiben-Kupplungsset für BMW M50/M52/M54/S50/S54-Motoren an

Set bestehend aus Einmassen-Zweischeibenkupplungssatz, Ausrücklager und allen benötigten Schrauben (Klasse 12.9)

Das wohl beste Angebot auf dem Tuningmarkt

100 % CNC-bearbeitete Teile – MADE IN UE

Präzise Bearbeitung und Ausrichtung sorgen für eine präzise Passform

MONOBLOCK-Einmassenschwungrad - Gewicht ~ 6,4 kg.

Gewicht der rotierenden Baugruppe ~ 13,2 kg. (Schwungrad + Mittelplatte + Druckplatte)

Maßgeschneiderte und leichte 240-mm-Kupplungsscheiben - Edelstahlbasis + LUKs 8090s-Reibbeläge

Sachs Druckplatte ohne SAC-System

Hitzebeständige CNC-gefräste Distanzscheibe/Mittelplatte für Kupplungsscheiben

Kupplungssätze sind vollständig ausgewuchtet - END TO END - Schwungrad + Mittelplatte + Druckplatte zusammen gemäß der Klasse G6.3 und bis zu 8000 U / min. Jeder Kupplungssatz wird mit einem einzigartigen Auswuchtprotokoll geliefert

Dank des ultimativen Designs und der Qualität der Mittelplatte macht es keine Geräusche, wenn Sie das Kupplungspedal betätigen. Es bleibt auch nicht hängen, wenn es heiß wird, da es das Schwungrad nirgendwo berührt

Funktioniert und greift reibungslos wie ein OEM-Kupplungssatz

Passend für folgende BMW Motoren: M50, M52, M54, S50, S52, S54 mit folgenden Getrieben:

- 5-Gang ZF / Getrag (Standardoption, immer bereit zu senden, wenn keine Informationen über Ihre anderen Bedürfnisse vorhanden sind)

- 6-Gang S54B32 Getrag (wenn Sie diese Version benötigen, lassen Sie es uns wissen - andere Kupplungsscheiben erforderlich)

- 5-Gang M57 (wenn Sie diese Version benötigen, lassen Sie es uns wissen - andere Kupplungsscheiben erforderlich)

Das Set passt nicht für die Facelift-Version des M54B30 mit 6-Gang-Getriebe

Perfekt für leistungsstarke Turbomotoren

Das Set kann bis zu ~800-1000 Nm Drehmoment für normale Autos verarbeiten

Für Einsteiger-Driftbedarf bis ~800 Nm - wir empfehlen Drehmomentreserven vorzuhalten.

Wählen Sie für den regelmäßigen Drifteinsatz die Version mit gesinterten Kupplungsscheiben (gelistet in unserem ebay)

Fachgerechte Installation erforderlich + Einfahrprozedur erforderlich - mind. 1000 km oder 5000 Schaltvorgänge

Auf unseren Schwungrädern ist immer ein Starterzahnrad montiert (Monoblock-Lösung)

Alle gebrauchten Teile sind typisch - das bedeutet, dass der gesamte Satz billig und schnell erneuert werden kann

Jedes Produkt wurde einem Belastungstest unterzogen - denn nur Leistung und Qualität zählen.........