ZWEISCHEIBENKUPPLUNG FÜR TOYOTA 1JZ 2JZ TWIN DISC CLUTCH SET BMW GEARBOX CONVERSION SET FTWL

SKU FTWL-2JZ-1000NM

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ZWEISCHEIBENKUPPLUNG FÜR TOYOTA 1JZ 2JZ TWIN DISC CLUTCH SET BMW GEARBOX CONVERSION SET FTWL

HOCHLEISTUNGS-DOPPELSCHEIBENKUPPLUNGSSATZ + BMW-GETRIEBE-UMWANDLUNGSPLATTE FÜR TOYOTA 1JZ/2JZ-MOTOR

Wir bieten jetzt einen hochwertigen Doppelscheiben-Kupplungssatz für den Toyota 1JZ / 2JZ-Motor an
Das Set besteht aus einem Doppelscheibenkupplungssatz, einem Ausrücklager, einer BMW-Getriebe-Umrüstplatte und Schrauben für die Platte

• 100 % CNC-bearbeitete Teile – HERGESTELLT IN UE
• Hergestellt aus STAHL-MONOBLOCK-Einmassen-Doppelkupplungsscheibenschwungrad – Schwungradgewicht ca. 8,5 kg.
• Kundenspezifische Kupplungsscheiben – Edelstahlbasis + LUK-Reibbeläge
• Sachs-Druckplatte ohne SAC-System
• Hitzebeständiger Abstandshalter für die Kupplungsscheiben
• Jeder Kupplungssatz wurde vollständig ausgewuchtet
• Funktioniert reibungslos wie ein OEM-Kupplungssatz
• Hergestellt aus Stahl und pulverbeschichteter 15 mm starker Konvertierungsplatte.
• Sie können zwischen drei Optionen des Kupplungssatzes wählen:
1. Gang - 5-Gang-ZF-Getriebe aus E36 328i, E46 328i, E46 330i, E39 528i oder E39 530i
2. - 5-Gang-M57D30-Getriebe von E46 330d, E39 525d oder E39 530D (genannt M57-Getriebe)
3. bis 6-Gang-E46-M3-Getriebe (GETRAG)
• Das Set kann bis zu ~1000 Nm Drehmoment verarbeiten – brauchen Sie mehr? Sehen Sie sich unsere ULTRA HIGH-PERFORMANCE-Version an
• Möglicherweise ist eine fachgerechte Installation und Einstellung der Zylinderstangenlänge erforderlich
• ARP-Schwungradschrauben im Lieferumfang enthalten, Ausrichtungswerkzeug für die Scheiben ist nicht im Lieferumfang enthalten. Entwickelt für kleinere 2JZ-Anlasser
• Warum verwenden wir Stahl zur Herstellung unserer Produkte? Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass Stahl eine viel höhere Steifigkeit aufweist als jede Aluminiumlegierung, die häufig zur Herstellung von Schwungrädern verwendet wird. Die gleiche Situation mit der Verbindungsplatte. Stahlfäden sind viel stärker als Aluminiumäquivalente.
• Auf unseren Schwungrädern ist immer ein Starterzahnrad montiert – Monoblock-Lösungsdesign.
Wir empfehlen niemals, das Schwungrad auf einer nicht steifen Flexplatte zu montieren und alles zusammen festzuziehen ...
• Alle gebrauchten Teile sind typisch – das bedeutet, dass der gesamte Satz kostengünstig und schnell erneuert werden kann
• Jedes Produkt wurde einem Stresstest unterzogen – denn nur Leistung und Qualität zählen......

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Hersteller FTWL MotorsportFTWL Motorsport
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